Así es el nuevo plan para salvar a la ballena jorobada Timmy

Los intentos anteriores han fracasado o se han vuelto inviables, y el nuevo plan de la iniciativa privada para transportar a la ballena jorobada que yace frente a la isla de Poel, en el mar Báltico, parece todo un desafío. No obstante, el empresario Walter Gunz tiene la intención de seguir financiando el proyecto. "Seguimos adelante y lo llevaremos hasta el final", declaró a la Agencia de Prensa Alemana el fundador de MediaMarkt, quien cofinancia las labores de rescate de la ballena.

Para él, el proyecto podría terminar si la ballena muere. Por supuesto, los esfuerzos podrían fracasar, pero ese es el riesgo inherente, afirmó el empresario bávaro. Gunz considera que las críticas a la operación están "parcialmente justificadas". La operación de rescate se planeó con muy poca antelación y, en retrospectiva, algunas cosas podrían haberse hecho de otra manera, reconoció.

La meta es el Atlántico

La nueva iniciativa de rescate también está financiada por Gunz y Karin Walter-Mommert, quien participa activamente en deportes ecuestres. El objetivo es devolver la ballena al Atlántico. El animal, de aproximadamente doce metros de largo, lleva más de tres semanas en la bahía de Kirchsee, frente a la isla de Poel. El grupo lleva trabajando en su rescate desde el 16 de abril. 

Según el plan actual, el animal, de aproximadamente doce toneladas, será transportado en barcaza. Para ello, se dragará un canal de más de 100 metros de longitud desde el punto donde se encuentra la ballena hasta aguas más profundas aptas para la navegación. El Ministerio de Medio Ambiente aún no ha dado su aprobación al nuevo plan para liberar al cetáceo, y así salvarlo.

el(DPA)