假车祸测试 9成路人冷漠驶过 | 德国之声 来自德国 介绍德国 | DW | 21.06.2018
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新闻广角

假车祸测试 9成路人冷漠驶过

德国警方制造了一场假的交通事故,测试路人的反应。让警察惊讶的是,前来伸出援手的人数大大低于他们的估计。而在德国“见死不救”其实是触犯刑法的行为。

Fußgängerüberweg / Zebrastreifen (picture-alliance/dpa/U. Deck)

交通事故,大多数人都会经历或目击

(德国之声中文网)德国警方周三表示,他们在全国交通安全日这天进行了一次车祸测验,制造了一起假的交通事故测试路人的反应。

德国东部勃兰登堡州的上哈弗尔(Oberhavel)警方与当地一家媒体机构合作,制造了交通事故现场,他们想看看有多少路人帮助仍坐在车内的两名年轻女士。

为了看起来更加逼真,女演员和汽车都被涂上了血浆。周围隐藏了7个摄像头,警方也躲在一边,拦住那些经过现场却没有停下来提供帮助的汽车。

停下车的路人开始提供帮助时,警方会告诉他们事情的真相。据当地媒体称,一对夫妇停车下来后拨打了112,并安慰了两名年轻演员。从媒体机构拍摄的视频还可以看到,一名摩托车骑手拼命向另外两名路人招手寻求帮助,他们拿着急救箱向事故汽车走过来。

Deutschland Schwerer Verkehrsunfall auf der A5 (picture-alliance/dpa/R. Priebe)

资料图片:高速公路上的救援人员

多少人见死不救

让警方震惊的是,他们原本估计大约有一半的路过车辆会提供帮助,但经过事故现场的10辆车中,有9辆都没有停下来直接驶过。

警务专员穆勒(Robert Müller)表示:"许多司机根本解释不出为何没有停车提供帮助。" 他补充说,与这些司机的谈话可以看出,几乎每个人都知道事故发生后急救措施的重要性,但他们仍然选择继续开车。根据媒体报道,一些司机的借口是,他们无法在事故地点急刹车,计划会在下一个能停车的地方停下来。

联邦议会的法律专家弗里瑟(Frieser)接受德国《图片报》采访时批评了这起伪造事故:"如果警方计划类似的行动,他们应与ADAC或ACE这些交通俱乐部进行合作。 因为这种形式的交通安全教育不属于他们的工作范畴。"

但警方认为此举十分必要。当日领队科瓦德告诉媒体:"提高宣传度很重要,能人们更了解认知在紧急情况下如何做出正确的反应。

警方一名发言人接受《图片报》采访时说:"如果你想触动民众,必须要让他们看到现实。交通事故数量不断增加,不仅在勃兰登堡州是这样,其他联邦州也是这种趋势。"

德国法律规定,交通事故发生的时候,人们有义务停下来提供帮助。 不伸出援手之人要面对一年的监禁或交罚款。

如果“见死不救者”是事故肇事者、当事人亲友,后果可能更为严重。因为这时他们涉嫌犯下“过失伤人”或“过失杀人罪”,根据事故后果严重程度,甚至可能面临高达十年乃至十五年的刑期。

当然,法律规定也并非不近情理。在有些特别情况下,不施援手是可以的,比如情况可能会对救援者本身生命安全构成威胁,或者现场已经有足够人手进行援救。、

那么,发现交通意外现场后,究竟怎样做才是正确的呢?进行这次试验的勃兰登堡州警方人员给出以下答案:

  • 保护事故现场,防止事故当事人或自己受伤;
  • 察看伤员情况(人数、伤势),并在可能的条件下进行必要的急救措施;
  • 通知警方或救援机构,并继续施行急救措施,直到救援人员赶到。

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