买豪车 能赚钱?
不久前,还可以说最豪的汽车也会给车商带来最大的利润。但根据一项最新的研究,这一规则已经不是放之四海而皆准的真理,有些品牌你买到就等于“赚到”哦!
在法拉利 世界依然美好
2018年上半年,每一辆售出的法拉利平均都会带来大约69000欧元的销售利润。这个成绩足以秒杀其它一切豪车品牌。从事调查研究的是有德国“汽车教父”之称的杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)教授。
亚军:保时捷
保时捷是德国最赚钱的豪华汽车制造商,售出每辆车的税前收益为17000欧元。远远把其它德国同行甩在脑后。
德国豪车表现还可以
在保时捷一枝独秀的同时。德国其它包括宝马、奔驰和奥迪在内的车商能够实现平均每辆车大约3000欧元的利润。
沃尔沃排名不赖
李书福接手沃尔沃后,给了这个瑞典传统汽车上充足的资金和充足的自由。这两个因素加起来的效果就是更吸引眼球的汽车,更好的销售业绩。从盈利能力上来说,沃尔沃也毫不逊色,全球排名第7。每卖出一辆车平均能赚2425欧元。
还算能赚钱
然后就是大距离落后于沃尔沃的英国最大车商——捷豹路虎。平均每卖出一辆车只能得到大约800欧元的盈利。它们的车虽然块头够大,但利润却很小——然而情况其实还可以更糟……
烧钱车
宇宙网红马斯克的特斯拉虽然卖价不菲,但据说仍然会给它带来每辆车大约11000欧元的亏损。还想什么呢?去占宇宙网红的便宜啊!
还有更糟
如果你兜里有足够的银子。可以再黑一下大众旗下的宾利。根据德国杜伊斯堡-埃森(Duisburg-Essen)大学汽车研究所所长杜登霍夫的调查,这个英国的老牌豪车除了会亏损还是亏损。每卖一辆车平均亏17000欧元。
数据来源
杜登霍夫教授做研究的数据来源来自全球各大豪华品牌车商2018年上半年度的财务报表。从报表情况来看,这段时间的单一品牌销售冠军是宝马,然后是奔驰、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃和保时捷。
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