250509 GM Auto

離通用汽車公司做最後決定的日子越來越近了。至本月底，這家美國最大汽車生產廠家必須拿出符合美國政府要求的整頓方案。只有這樣，該公司才能免遭與克萊斯勒汽車公司同樣申請破產保護的命運。通用汽車公司已經採取了一個激進的措施，即停止生產龐蒂克牌車，並取消了1100多家推銷商的合同。20％的通用汽車公司的推銷商失去了銷售權。該公司發言人在接受NPR電台採訪時表示："我們想保住一些小城市的營銷點。在農村地區我們的銷售情況很好。這是我們競爭的優勢所在。"

在通用汽車公司之前，克萊斯勒公司也採取了類似的措施。來自弗吉尼亞州的奧布萊希姆便是800名被吊銷營業執照的營銷商之一。他現在只能將那些還沒有賣掉的汽車殺價處理，以便在合同期滿時能夠將所有積壓的汽車出手。他接受了CNN的採訪："這種型號的車原價將近三萬美元。而我們現在把價格降到了一萬七千五百一十美元。差不多降價40％。"

一些營銷商已經關閉了車行，而另一些準備以汽車修理行的形式圖生存。已經有許多人因此失去了工作崗位，而且這很可能僅僅是開始。到底有多少人會失掉工作，要等克萊斯勒公司下個月通過破產保護程序之後才能知道。通用汽車公司同樣面臨著關閉工廠，辭退工人的威脅。這種情況實際上已經在預料之中。三家大汽車公司的老總在去年年底的議會聽證會上已經提出警告說，如果公司破產將會造成大面積的失業，而且汽車配件工業也會受到影響。目前還只有福特公司還能笑得出來。儘管該公司也在虧損，但還沒有接受政府的資助。歐巴馬總統本周甚至還不經意地為福特公司做了廣告："我的福特牌汽車現在仍停在芝加哥。這是福特的那種汽電兩用車。它的性能非常好。"

在歐巴馬說這一番話時，福特總裁姆拉蕊高聲叫好。姆拉蕊認為，大幅度減少汽車的油耗是求生存的一個機會。對克萊斯勒和通用兩個公司也一樣。他準備將每百公里的耗油量降至平均6.6升。

美國政府制定了大幅度降低汽車耗油量新法規。這一法規將在2016年正式生效。而克萊斯勒公司和通用公司對此沒有提出批評意見。底特律地方報紙的一位評論員在文章中譏諷這兩個公司，說它們已經在國家的控制之下，國家說什麼，它們就做什麼。

作者：Albrecht /雪丁

責編：石濤