歐盟計劃開闢"南部走廊"，以擺脫對俄羅斯天然氣的依賴

俄羅斯和烏克蘭今年1月發生的天然氣之爭，曾導致不少歐盟國家的住戶在寒冷的冬季無法得到供暖。在接受了這一教訓後，歐盟開始積極尋找其他天然氣資源以及天然氣供應渠道。現在歐盟計劃通過開闢被稱為新絲綢之路的所謂南部走廊，同中亞地區、高加索地區、遠東和中東地區的一些國家以及土耳其建立天然氣供應關係。歐盟委員會主席巴羅佐在介紹這一計劃時說："南部走廊項目對於我們大家都十分有利。對於裏海周邊國家，對於馬什雷克地區以及遠東地區的國家來說，參與這個項目意味著長期進入了世界最為龐大的，聯繫最為密切的以及經濟最為活躍的能源市場之一。對於南高加索地區國家以及黑海地區國家來說，意味著它們將有可能擴大能源轉運以及長期獲得轉運收入。對於歐盟來說，開闢南部走廊意味著從地理上獲得了能源供應的另一個途徑。"

在開闢南部走廊的計劃中，納布科天然氣管線建設是其中的一個重點項目。該管線起始於裏海地區和中亞，穿過土耳其、保加利亞、羅馬尼亞和匈牙利通到奧地利， 全長3300公里。歐盟輪值主席國捷克在布拉格能源峰會上宣佈，各方已經就簽署合作協議達成了基本共識。土耳其、喬治亞、埃及和亞塞拜然簽署了有關該計劃的峰會宣言。

然而涉及該項目的多個重要國家，如哈薩克斯坦，土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦都不同意在峰會的聯合宣言上簽字。這無疑將影響納布科計劃的實施。對此歐盟能源事務專員皮巴格斯指出，不要將事情想得過於順利和簡單，況且歐盟本身就有27個成員國， 統一歐盟各國的立場也不是一朝一夕的事。他說:„只要轉運走廊還沒有建成，就很難對一些所涉及的國家作出購買天然氣的承諾。整個程序要想在歐盟獲得通過，也要花很長時間， 而在其它國家，例如中國的某個國營石油公司就會快很多，因為它可以設定進口量。歐盟在解決這個問題時會很複雜"。

然而歐盟希望能夠盡早簽署納布科項目協定。根據迄今的計劃，納布科管道將於2014年建成並正式開始向歐洲輸送天然氣。

當然歐盟的南部走廊計劃並不完全只針對能源供應。它還希望通過這一合作解決地區衝突，比如緩解亞美尼亞和亞塞拜然之間關於卡拉巴赫山的爭端。南部走廊的宏偉計劃甚至讓通常情況下給人以古板印象的歐盟外交事務高級代表索拉納在同亞美尼亞和亞塞拜然的總統會晤之後也浪漫了一把。他說:„我要說的是，能源問題的討論可以波動我們的心弦，從中甚至可以產生美好的愛情"。

當然高加索地區國家的總統是不是也這麼想的，就不得而知了。

作者: Christoph Hasselbach / 韓明芳

責編:葉宣