機密演示文件顯示優步發展猛如虎

（德國之聲中文網）文件顯示，今年優步（Uber）的全球叫車服務收入預計將增長近兩倍至108.4億美元，明年或達260億美元。

這份機密演示文件由中國銀行業人士在優步的協助下製作。該資料顯示，優步在超過50個國家提供價格較低的私家車搭計程車服務，一般會收取20%的提成。

路透根據以上數據估算，該公司2015年的收入大約為20億美元。

融資進程

演示文件未透露優步是否盈利，但是卻提及該公司計劃在一年半年到兩年之內上市。優步三藩市總部一發言人對此表示不予置評。

路透社還指出，優步的投資者包括谷歌和高盛集團。演示資料另外稱，過去幾年裡，中國人壽保險股份有限公司和中國太平保險控股有限公司紛紛入股優步。中國人壽確認已投資優步。中國太平則不願置評。

優步中國的戰略負責人柳甄前幾天接受中央台記者採訪時表示：「我們從法律結構上已經在中國設立了一個獨立公司，這個獨立公司我們叫優步，和uber global是分開的。我們是單獨核算、單獨融資、單獨上市的一個單獨的實體。”“從戰略上來講，優步美國肯定會在 美國上市；很多網路公司、如果它的很多投資人都是外國的投資人，他們將來可能也需要在美國上市。但對於優步中國而言，之所以把它單獨來做一個公司，意味 著將來必然選擇的是在中國市場尋找我們資本的出路。」

柳甄還表示，現在，除了百度這一優步在華眾所周知的戰略投資人，中國人壽、中國平安、神州數位都與優步中國有資本或商業層面的合作。

這家五年前在加州成立的公司去年年初才進軍中國，但是中國現在已成為僅次於美國本土市場的第二大市場。

爭議不斷

優步在不少國家飽受爭議，計程車司機因為收入減少而怨声载道。該服務在歐盟多國引發計程車司機抗議浪潮。中國計程車司機也對這一競爭對手極其不滿，以至於已屢次出現計程車司机袭击優步司機的事件。

德國計程車協會去年夏天更是將優步告上了法庭，法院也隨即發布了臨時禁令。該協會指控Uber名下的私家車主既沒有客運執照，也沒有滿足計程車業的其他嚴格的條件。之後，法蘭克福州法院雖然依舊認為Uber公司提供的私家車搭計程車服務違法，但卻發現「缺乏頒布臨時禁令的緊迫性」，因此取消臨時禁令。