新乘員飛往國際空間站

（德國之聲新聞網）俄羅斯宇宙飛船聯盟號TMA-17M指令長奧列格•科諾年科(Oleg Kononenko)和分別來自美國宇航局和日本宇航局的太空人同事柯爾•林格倫(Kjell Lindgren)和油井龜美也(Kimiya Yui)在哈薩克斯坦的拜科努爾航天發射場作飛往國際空間站ISS的最後準備。這個3人宇航小組將執行為國際空間站提供增援的第44次航天使命，定於當地時間7月23日凌晨3:02分升空（中歐時間7月22日23:02分，美國東部時間22日17:02分）。

國際空間站的運行以及太空人新近的起飛計劃因發生一系列故障而受到影響，國際空間站的供應明顯變得困難。而這一切都肇始於去年10月28日：一艘受美國宇航局委託運載送往國際空間站物資的天鵝座（Cygnus）飛船起飛6秒後即發生爆炸。運載火箭的製造商是私營企業"軌道科學公司"（Orbital Sciences）。

此後數月，另一傢俬營宇航公司"空間-X"（Space-X）的"天龍號"飛船和俄羅斯"進步號"飛船均兩次成功將物資送往國際空間站。一切似乎都走上了正軌。殊不料，緊接著發生了一次又一次新打擊。

先後失去兩艘運輸飛船

之後的進步號運輸飛行又告失利。2015年4月28日，運載火箭起飛，其中一節助推火箭未能即時點燃，遂致運貨艙無法進入預定軌道。5月8日，重達7噸的物資在大氣層燃盡。

按計劃，6月28日，一艘"天龍號"飛船應飛往國際空間站。然而，起飛後不久，飛船即發生爆炸。這是"天龍號"運輸飛船的第7次飛行。此前6次均毫無故障。

在這段時間裡，抵達國際空間站的載人飛行和太空人從空間站返回地球的飛行繼續進行，且未發生意外事故。最初是去年11月10日，俄羅斯太空人（Maxim Surajew）、美國太空人維澤曼（Gregory Wiseman ）和德國太空人格斯特 （Alexander Gerst ）安全返回地面。今年3月11日，俄羅斯人薩莫庫塔耶夫（Alexander Samokutajew ）、塞羅娃（Jelena Serowa ）和美國人維爾莫爾（Barry Wilmore）又順利返回。

推遲返回

但是，所發生的一連串故障到底還是給第42次運輸飛行帶來了影響。2014年11月23日，義大利女太空人克利斯托弗雷蒂（Samantha Cristoforetti）、俄羅斯人 施卡普勒羅夫（Anton Schkaplerow ）和美國人維爾茨 （Terry Virts）雖准時飛往國際空間站，但3人的返回飛行卻因那一系列故障而推遲了整整一個月。

其最大原因是：在下一批太空人被允許飛往國際空間站以接替上一批人員之前，工程師們希望能找到系列故障的原因。所以，各宇航局調整了時間表。直到6月11日，3名太空人才終於得以返回。

7月23日的飛行是4月份發生聯盟號事故以來的首次載人飛行。不過，前不久，聯盟號運載火箭剛剛順利地將一艘進步號運輸飛船送抵國際空間站。本月5日，飛船成功地與國際空間站實行了對接。

因此，無需擔心空間站裡的太空人們會缺少生活物資。目前，俄羅斯人帕達爾卡（Gennadi Padalka）任空間站指令長。他和同胞孔尼堅科（Michail Kornijenko）、美國人凱利（Scott Kelly）均是在3月27日聯盟號事故前飛往空間站的。按時間表，他將待到今年9月。孔尼堅科和凱利則還將繼續留在那裡：為了進行一項創空間逗留長時間紀錄實驗，兩人要一年後才重新站上地面。