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德鐵將大力開拓歐中鐵路貨運

2017年1月1日

德國鐵路公司計劃未來幾年大力開拓歐中的鐵路貨物運輸業務。到2020年,通過鐵路往來的貨櫃运輸量將是2014年的三倍。

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Deutschland Deutsche Bahn Symbolbild
圖片來源: picture-alliance/dpa/O. Berg

德國鐵路公司計劃未來幾年大力開拓歐中的鐵路貨物運輸業務。到2020年,通過鐵路往來的貨櫃运輸量將是2014年的三倍。

(德國之聲中文網)德國鐵路公司計劃擴大與中國鐵路的合作。周四出版的《世界報》引述德國鐵路公司董事會成員波法拉( Ronald Pofalla)的表述稱,今年,往來德中兩國的鐵路運輸超過4萬個貨櫃,到2020年這一數字將上升到10萬個左右。這將比2014年增加了兩倍。2015年,德國鐵路公司在德中鐵路間運送了3.5萬個貨櫃。

波法拉補充說,"中國希望在未來幾年內向交通基礎設施投資超過3億歐元。""作為夥伴,我們也將從中國的增長中受益。"

Zug China Deutschland
2013年8月,來自鄭州的首列貨運火車抵達漢堡圖片來源: picture-alliance/dpa

比船務運輸快,比飛機環保

德國鐵路公司稱,中德鐵路運輸線路全程在1萬至1.2萬公里,耗時約12到16天,是"全球最長的鐵路線"。德鐵同波蘭、白俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古和中國鐵路展開合作。

德國鐵路公司還稱,中德之間的鐵路貨運只需花費船運的一半時間。適用於對時間有要求的客戶,如服裝行業的促銷產品、資本密集型產品,如汽車零件和電子產品。自2011年以來,德鐵負責從萊比錫和雷根斯堡的寶馬工廠往中國沈陽的寶馬車廠運送零件。

嚴嚴/李魚(法新社、德新社、路透社)

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