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以使用國家數量來算，德語是世界排名第六的語言，也是世界大國語言之一以及歐盟內使用最廣的母語，德語擁有9000萬到9800萬使用者。
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德語媒體：拆了華為，誰是贏家？
德國政府做出分階段拆除華為設備的決定，依然是德語區報刊的熱點話題。《經濟周刊》批評德國政府依然過於軟弱、沒能堅決快速徹底地拆除華為設備。《總匯報》則讚揚德國政府達成了一個兼顧國家安全、營運商、消費者利益的折中妥協方案。
德語媒體：禁用華為5G是否明智？
根據德國政府與電信營運最新商達成的協議，華為等中國公司生產的零件將逐步被從德國移動網路中移除。《南德意志報》評論批評這一步已經拖得太久，《法蘭克福匯報》則認為此舉可謂明智。
德語媒體：中國投資者深感不安
《新蘇黎世報》關注下周舉行的中共三中全會，外界預期不會有深層次的改革。該報還聚焦習近平的反腐運動下，中國仍貪官不斷。
德語媒體：「北京、莫斯科、明斯克軸心」
中國與白俄羅斯舉行聯合軍演，位置就在白俄羅斯與波蘭邊境附近。這引發德語媒體的關注。
德語媒體：暫時不會有貿易戰
歐委會向中國產電動汽車徵收至38%的特別關稅，以平衡中國的國家補貼。有警告說，這是歐中貿易戰的開始。這樣的擔憂有道理嗎？《商報》就此發表客座評論。
德語媒體：企業家們忘記中國吧 真正的夥伴在歐洲
《經濟周刊》發表評論，認為德國兩家大企業漢莎航空和萊茵金屬新近的兩樁成功業務顯示，不應忽略歐洲鄰邦蘊藏的巨大商機。《新蘇黎世報》關注該國首份對華戰略年底將告終結。
德語媒體：受益者是習近平
《新蘇黎世報》強調，中國領導人習近平是俄羅斯總統普丁欲建立世界新秩序的受益者。《法蘭克福匯報》則認為，歐盟對中國電動車徵收的臨時關稅「沒問題，但不解決問題」。
德語媒體：歐盟高瞻遠矚拯救短視的德國人
歐盟7月5日起對中國電動汽車加徵關稅，《德國編輯部網路》讚揚說，若不是歐盟從長期戰略高度進行一盤大棋佈局，拘泥眼前利益的德國人必定再次撞上同一堵牆。德國《商報》擔心，電動汽車只是中國政府巨額補貼的冰山一角。
德語媒體：人權和經濟 孰輕孰重？
德國經濟部以國家安全為由，喊停了中資企業收購德國曼恩能源方案公司的燃氣輪機業務。《法蘭克福匯報》就此批評德國政府罔顧本土的就業崗位。《奧格斯堡匯報》則讚揚德國政府不再將經濟利益置於人權之上。
德語媒體：歐盟汽車關稅讓誰受益？
歐盟即將對中國產電動汽車徵收反補貼關稅，德國《世界報》就此提出警告，認為這很可能只讓本土廠商受益，最終會扼制創新和競爭。《明鏡周刊》則呼籲歐洲人切忌甘於平庸，要勇於進取、勇於自我革命。
德語媒體:歐中貿易戰症結在於中國消費低迷
圍繞電動汽車的歐中貿易糾紛，其症結究竟在哪？《法蘭克福匯報》指出，即將到來的歐中貿易戰，也讓中國各界開始重視起自身的消費需求過低這一長期問題。《時代周報》的一篇客席評論也認為，北京只注重生產不注重消費的經濟政策損人不利己。
德語媒體：電動汽車才是開始？
《世界報》分析歐中貿易爭端背後的根本原因--中國一場很深的經濟危機。《圖片報》關注中俄科技產品對終端客戶的安全風險。
德語媒體:如何抵禦無處不在的專制中國影響力?
北約前秘書長拉斯穆森在奧地利《標準報》撰文呼籲，歐洲必須聯手美國對中國更加強硬，因為無法指望經濟繁榮會讓中國自動接近西方價值觀。德國政府前發言人則在德國《焦點雜誌》刊評指出，歐洲亟需增強自身創新能力來應對中國的挑戰。
德語媒體：德國對華政策的"盲飛"
《經濟周刊》和《法蘭克福匯報》分別刊登客座文章，對德國的對華政策作出批評性的分析和建議。
德語媒體：很難被稱為「洪水襲來」的中國電動車和比亞迪在歐洲踩到的「坑」
《法蘭克福匯報》發表評論指出，中國乘用車在德國的市場份額約為1%，遠稱不上「洪水襲來」。面對中國電動車的競爭，有一個比打貿易戰更好的方法。《商報》關注到雖然比亞迪想借助歐洲盃球賽提高知名度，但卻在投放廣告時「踩到坑」。
德語媒體：習仲勳教會習近平如何與莫斯科打交道
巴伐利亞廣播電台發表文章分析中國對俄羅斯關係的策略，其中提到「習近平可能從他的父親那裡學到，在與莫斯科的關係中避免任何『親密』，始終保持距離」。t-online則評論指出，中國探月技術將「無情超越其它國家，且帶來了不可預見的後果」。
德語媒體：中國不會改變自己的經濟模式
德國《商報》發表評論指出，即便北京與布魯塞爾進行接觸的做法是正確的，但談判也不會產生任何實質性成果。因為中國不會修改自己的經濟模式，仍會繼續向企業提供大量補貼。
德語媒體：「想與中國打交道時得到重視，就不能只發出空洞的威脅」
德國經濟部長哈貝克上周末結束了對中國的訪問。德國媒體認為，哈貝克的訪華讓歐洲人取得了初步成功，因為北京方面現在同意與歐盟就針對中國電動汽車徵收高額關稅一事展開談判。
德語媒體：互相嫌棄又互相需要的老夫老妻
周六的德語報刊，紛紛關注正在中國訪問的德國副總理兼經濟部長哈貝克。《南德意志報》將德中關係比作一場持續多年的婚姻，雙方都已經不想一起過卻又誰也離不開誰。《巴登報》則注意到哈貝克試圖緩和歐中關係，認為這說明哈貝克想當德國總理。
德語媒體：關稅之劍遲早變鈍
正在中國訪問的德國經濟部長哈貝克表示，歐中雙方圍繞電動汽車關稅的爭議暫時難有突破。來自德國大眾汽車總廠所在地區的《不倫瑞克報》發表評論指出，一旦比亞迪等中國廠商在歐洲本土建廠生產，關稅就無法再保護本土車企。《世界報》則質疑歐盟大搞雙重標準。
德語媒體：遏制俄朝 西方寄希望於北京
普丁和金正恩結盟，中國今後怎樣對兩國施加影響？德國《日報》警告，普丁幫助金正恩繞開聯合國制裁，將讓中國在遠東的聯盟更加危險。瑞士《新蘇黎世報》認為，北京現在非常擔心俄羅斯會向北韓提供先進核武器技術。
德語媒體：習近平並非普丁的真朋友
中國、俄羅斯、北韓的專制統治者不斷接近，引發了德語報刊的擔憂。《法蘭克福匯報》認為，中俄接近是出於共同利益，普丁無法指望中國會提供真正友誼。《勞西茨評論報》和《人民之聲報》則關注中國在俄羅斯北韓關係中的角色。
德語媒體：哈貝克訪北京該談什麼？
在歐盟威脅對中國電動車加徵關稅不久後，德國經濟部長將訪問北京。《奧格斯堡匯報》分析了哈貝克此行必須傳遞的訊息。《商報》則指出，在當前的貿易衝突中，中國正加劇它實際上想避免的惡性循環。
德語媒體：俄烏戰爭持續讓中國漁翁得利
剛剛落幕的瑞士和平峰會並沒有取得實質性的成果，沒有與會的中國扮演了怎樣的角色？《法蘭克福評論報》認為，烏克蘭的和平將取決於中國的態度。《新蘇黎世報》則指出，一場持續不斷、但俄羅斯又無法獲勝的戰爭，最為符合中國的戰略利益。
德語媒體:適度貿易保護有助於遏制極右勢力
歐盟對中國電動汽車加徵關稅具有良好的動機，但是其實際效果則非常取決於具體操作手法----這是德語區各大報刊本周達成的共識。德國《時代周報》讚揚歐盟在出台堅決措施的同時依然向中方發出談判訊號，瑞士《新蘇黎世報》則警告必須避免補貼競賽。
德語媒體：歐盟關稅迫使歐企減小對華依賴
歐盟對中國產電動汽車加徵關稅之決定，依然是德語區各大報刊爭論的話題。《商報》刊發了一正一反兩篇評論，《經濟周刊》則刊登一篇專欄文章，分析加徵關稅的利弊。
德語媒體：關稅到底是邪路還是正當防衛?
周四的德語區各大報刊紛紛就前一天歐盟委員會公佈的對中國產電動汽車加徵關稅決定發表評論。《標準報》強烈抨擊這一貿易保護主義措施，認為弊大於利。《奧格斯堡匯報》和《南德意志報》則讚揚了歐盟籍此有分寸地回擊中國的「削弱西方經濟」之地緣戰略。
德語媒體：賓士寶馬並不關心國家利益
歐盟計畫對中國電動汽車加徵關稅，德國車企擔心中國報復因此予以反對。《經濟周刊》刊評指出，這凸顯賓士寶馬等巨頭並不關心德國或歐洲的國家利益。《新蘇黎世報》則擔心刻意削弱中國會增加戰爭風險。
德語媒體：沒有台灣 就沒有人工智慧
六月初舉行的台灣國際電腦展，再次顯示了台灣在晶片和人工智慧領域所佔據的全球霸主地位，也凸顯了台海安全，對整個世界是何等重要。
德語媒體：奧威爾式的社會信用體系？
六月初，中國官方發布了《2024-2025年社會信用體系建設行動計畫》，要求加快這一領域的立法進度，並將信用體系擴展至旅遊、保健以及護理等行業。這是中國社會將進一步「奧威爾」化的訊號嗎？
德語媒體：中吉烏鐵路 習近平給普丁的當頭一棒
中吉烏鐵路項目協議得到簽署。《法蘭克福評論報》指出，普丁多年來一直反對該項目，這條鐵路線繞過俄羅斯，俄烏戰爭或加速了項目的進展。此外，中國汽車供應商強大的競爭力也受到了德媒的關注。
德語媒體：三中全會將會釋放什麼訊號？
前不久中國官方正式宣佈，中國共產黨第二十屆中央委員會第三次全體會議將於7月在北京市召開。按照慣例，三中全會通常要為未來的經濟發展指明方向，那麼此次被異常推遲數月之久的三中全會，又會發出怎樣的訊號呢？
德語媒體：中國獨角獸為什麼被美國反超？
《焦點》雜誌的客座評論認為中俄聯盟是一場世紀變遷，打造一個更大、更強、更危險的超級帝國。《法蘭克福匯報》則探究了中國的初創企業成長放緩的原因。
德語媒體：忘記吧，你沒有看到
在六四35周年紀念日，《明鏡》周刊發表長文，探討中國普通民眾對1989年天安門民主運動的記憶如何被當權者剝奪。
德語媒體：假如中國是一傢俬營企業
《資本》雜誌將中國比作一傢俬營股份制企業，習近平則被比作只會政治掛帥的無能總裁，建議投資者最好遠離這家公司的股票。《經濟周刊》則注意到歐盟正醞釀針對中國廉價電商的新規，並批評歐洲人的行動太過遲緩。
德語媒體：中國科技領先 歐洲經濟受威脅
《新蘇黎世報》指出，如果北京不進行深遠的經濟結構改革，中國經濟奇跡就會正式終結，而西方也會被迫陷入和中國的補貼競賽。德國《商報》則刊登德美兩位退休外交官的客席評論，認為中國科技越領先，歐洲經濟就越受威脅。
德語媒體：習近平的中東和平計畫
中東局勢日趨緊張之際，周四在北京的舉行的中阿合作論壇部長級會議上，中國黨和國家領導人習近平發布主旨講話。中國媒體稱，習近平的講話為「中阿命運共同體建設指明了方向」。
德語媒體：來自世界屋脊的禮物
中國官方本周宣佈啟動新一期國家支持的晶片產業「大基金」，得到《新蘇黎世報》的關注。《南德意志報》則介紹了中國向馬爾地夫贈送的一份特別的禮物。
德語媒體：「產能過剩」是個假命題？
中國在電動車等領域的產能過剩問題越來越引起西方國家的擔憂。美國宣佈將對中國電動車徵收100%的關稅，歐盟也正在就關稅問題進行討論。
德語媒體：分歧多於共識的中日韓峰會
時隔近五年之後，中日韓政府首腦再度舉行了三方會晤。台海局勢緊張，北韓加劇挑釁，以及中美關係日趨對立之際，中日韓三方會晤發出了哪些訊號呢？
德語媒體：相較巴勒斯坦 台灣更應獲得國際認可
《南德意志報》評論稱，上周北京的對台軍演，應當引起德國的警惕。《世界報》發表評論寫道，一些西方國家爭相恐後地去承認巴勒斯坦獨立地位，卻對民主台灣的地位問題噤若寒蟬，這是典型的雙重標準。
德語媒體：「頭破血流」僅僅是威脅台灣?
台海緊張局勢繼續引發德語區報刊的關注。《法蘭克福評論報》認為，鑑於經濟是北京的軟肋，那麼西方就應該主要用經濟手段來向中國施壓。《雷根斯堡報》指出，中國威脅的不止是台灣，而是整個西方世界，因此德國軍艦必須穿越台海以作示威。
德語媒體：應向北京表明界限
《新蘇黎世報》寫道，中國對台灣的軍演在戰略上起到反效果，因為台灣民眾對中國的看法僅會比過去更負面。《科隆城市報》認為，面對中國對台灣的威脅，應向北京表明可能面臨經濟後果。
德語媒體：歐洲一手好牌卻打得稀爛？
美國宣佈將對中國電動汽車徵收高達100%的關稅，歐盟委員會也在醞釀相關舉措。《法蘭克福匯報》評論指出，歐盟是美中爭相拉攏的對象，然而只要歐盟內部不團結一致，其掌握的「王牌」也會變得棘手。
德語媒體：中俄聯手挑戰國際秩序
《商報》發表評論稱，中俄日趨緊密的雙邊關係，標誌著美國地緣政治影響力的衰減。《明星》周刊評論稱，北京故意為普丁來訪營造老友重逢的氛圍，就是為了展示對華盛頓的蔑視。
德語媒體： 不亢不卑 維持現狀
台灣新總統賴清德就職之後，台海局勢能否出現緩和，亦或會變得更加緊張？德語各大媒體都希望從賴清德的就職演說中為上述問題找到答案。
德語媒體：孤獨的台灣
台灣新總統賴清德宣誓就職之際，《時代》周報聚焦台灣日益縮小的國際空間。《科隆城市報》則關注了上周俄羅斯總統普丁的中國之行。
德語媒體：「美國恐懼」、「法國恐懼」和「德國恐懼」
針對美國最新對中國電動汽車加徵100%特殊關稅的政策，德國媒體紛紛發出譴責聲音，認為這是美國選戰期間的貿易保護主義行為。但在歐盟該如何應對的問題上，卻有完全不同的看法。
德語媒體：普丁不能輸
《時代周報》題為"他不能輸掉這場戰爭"的文章分析認為，儘管中俄靠近，但中國最大的貿易夥伴是歐盟。中國國內外交政策圈中，也存在對中俄關係質疑的聲音。儘管如此，習近平不會置普丁於不顧。
德語媒體：穩如磐石的中俄夥伴關係
周四，俄羅斯總統普丁到訪北京，並同中國黨和國家領導人習近平舉行了會談。普丁開始其新一屆總統任期後將首次出訪目的地選擇中國，顯然也是為了凸顯莫斯科同北京非同尋常的夥伴關係。
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