110110 Autobranche Zulieferer

IMS Gear公司已經有146年的歷史了。IMS Gear本來不叫這個名字。企業創建初期的名字只是"IMS"三個字母，後來才添加了英語中對齒輪的專業術語表述-"Gear"。公司業務負責人克雷門斯‧羅森施蒂爾（Clemens Rosenstiel）回顧2008年開始的經濟危機時說："危機開始的第一年對我們來說是災難性的一年。打個比方說，就好像所有的堤壩都垮了。"

2009年，IMS Gear公司的業務損失在5%、6%左右。200名借用雇員被裁減，其他800名正式員工都必須被減薪："所有的人都被削減了薪水，從公司董事會階層到實習生，全部削減了10%。"

削減薪水的原因是公司銷售額的回退。有的月份銷售的情況甚至只達到上一年同期一半的水準。IMS Gear公司的一部分生產線是專門為大眾、歐寶、奧迪、寶馬、保時捷等公司提供配件而開設的，但是突然間，訂單一下子變少了。

裁員以及600多雇員變成短期工成為應對這一危機的對策。企業內部成立了一個"職介所"。企業的內部結構也被完全重新調整："在人事上我們節省了1000萬歐元。"

IMS Gear公司在危機面前沒有採取逃避的策略，而是把目光投向未來遠景："在營銷部門和發展部門我們沒有實施短期工制。"

IMS Gear公司在剎車系統、操縱系統和座椅調節結構等方面都開發研製了新產品。合夥人諾貝爾特‧威爾曼（Norbert Willmann）在介紹一款為通用公司設計的新產品時說："使用這種機電助力轉向平均每100公里可以最多節省0.4升汽油。"

去年中期以來，公司業績重新有所回升。銷售額提升了10個百分點。應該說，這是在經濟低谷期的一大改善。公司甚至向員工們支付了一部分員工為幫助企業渡過難關而放棄的薪餉："我們會支付50%，總共為180萬歐元。"

根據協議，到2012年公司會向員工支付完所有被放棄的部分薪水，但是條件是，公司必須先重新盈利。應該說，IMS Gear公司的前景是值得看好的。公司自稱在國際機電座椅調節裝置市場上處於領頭的地位。為了成為全球性的汽車配件供貨商以及參與亞洲市場，IMS Gear公司今後還將在中國開設獨立的生產中心。

IMS Gear公司以全球化為策略，儘管德國人工成本相對要高很多，但是仍堅持多瑙埃興根及其周邊作為公司的總部，專業技術的研發也集中在這個地區。公司業務負責人羅森施蒂爾在談到對員工的要求時說："你們應該更努力。我們必須比同行更強。我們有更高的薪水，為了讓薪水更高，我們也必須在比同行做得更好。這樣我們才能在國際市場上擁有更好的機遇。"

作者：Jochen Bruch/洪沙

責編：樂然