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德國之聲晚間新聞(2007年9月27日)

凝煉2007年9月27日

摘要:緬甸政局惡化;朝核問題六方會談恢復舉行;穆沙拉夫正式呈交競選下屆總統材料;歐洲委員會建議設立歐洲反死刑日; 巴伐利亞州反對磁浮列車者佔多數

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仰光
緬甸政局持續惡化。該國安全力量周四使用武力強行解散了示威者的集會,有消息說,至少有100名示威者被槍彈擊中。日本外交部證實,一名日本公民遭槍擊致死。此前,不顧當局的強硬姿態,又有約7萬人走上街頭示威抗議。今天早晨,軍警衝擊了多個寺院,抓走150多名僧侶。反對派領導人翁山蘇姬所在的全國民主聯盟多名成員也遭到逮捕。歐盟議會今天通過一份決議,要求強化制裁緬甸軍政府。聯合國安理昨晚召開緊急會議,對緬甸當局對民眾使用武力深表憂慮。會議決定向該國派遣特使瞭解當地局勢。由於中方持反對意見,會議未能形成譴責緬甸軍政府書面決議。中國駐聯合國大使王光亞稱緬甸國內目前的衝突純屬該國內政,並拒絕西方國家強化對該國制裁的要求。中國外交部一名發言人今天呼籲衝突各方保持克制態度,並要求外國媒體不要作「激化局勢」的報導。

北京
朝核問題六方會談周四在北京舉行新一輪談判。會期預定4天。本輪會談的要點是最終確定北韓完全公開其核計劃以及實現其核設施徹底去功能化的時間表。美國和北韓的代表周三和周四兩度舉行先期雙邊會晤,尋求兩國立場接近的可能性。今年2月,北韓核談判代表在北京舉行的第六輪談判中做出棄核承諾。做為交換,國際社會將向該國提供大規模經濟援助,其中包括100萬噸燃料。美國、日本等國均表示願意與北韓舉行實現外交關係正常化談判。下月初,韓國和北韓領導人將舉行7年來首次南北峰會。

德黑蘭
伊朗國家通訊社周四報導說,法國外長庫什內和伊朗外長莫塔基利用出席聯大機會舉行了雙邊會談,庫什內解釋了他新近有關伊朗核爭議有可能導致戰爭的說法。伊朗媒體稱,庫什內向莫塔基表示了歉意,並表示法國支持德黑蘭最近與國際原子能機構達成的關於監督伊朗核活動的協議。法國外交部未證實伊朗方面的這一報導。

東京
日本新首相福田康夫上任伊始,選民支持率遠低於其兩屆前任。據日本媒體周四公佈的最新民意測驗結果,就任兩天的福田康夫的選民支持率在53至59%之間,其前任小泉純一郎和安倍晉三上任之初的選民支持率分別超過80%和60%。不過,日本媒體同時指出,在目前情況下,福田超過50%的選民支持率已屬不易。這位現年71歲的元老級溫和派政治家對許多選民而言體現了穩定,並值得信賴。

伊斯蘭堡
巴基斯坦總統穆沙拉夫周四正式呈交了參加10月6日舉行的下屆總統競選材料。政府總理阿齊茲已將材料轉交給全國選舉委員會。執政的穆斯林聯盟秘書長稱此舉顯示出巴基斯坦真正走向了民主。鑑於穆沙拉夫身兼陸軍司令一職,巴憲法法院將對他是否有資格競選連任總統作出裁決。

布魯塞爾
歐盟委員會計劃監視網上搜索行為。據德國「圖片報」周四援引一名德國歐盟議會議員報導,作為一項反恐措施,歐委會計劃對網上搜索「炸彈」、「恐怖主義」等內容的行為進行監督。德國自民黨一名議員稱這一計劃十分荒唐,顯示了歐委會黔驢技窮的窘況。他指出,在網上搜索「炸彈」一類詞匯的人並不就是恐怖分子。

華盛頓
美國國會參議院周三通過一項決議案,贊同伊拉克實行地方分權制。根據該決議,伊拉克在行政管理上將分為庫爾德區、什葉派區和遜尼派區,實行分治,國防、外交和石油資源分配由中央政府負責。由民主黨參議員拜登提交的該法案獲75張贊同票,23票反對。該法案的支持者認為,這一安排有助於在美國撤軍後不會導致伊拉克出現混亂,並且也有利於打擊恐怖主義。參院的這一法案不具有法律約束力,並將遭到白宮拒絕。

科倫坡
斯里蘭卡政府軍和泰米爾游擊隊之間周四發生多起交戰和襲擊事件,造成至少24人喪生。斯里蘭卡國內對長達20年的內戰將死灰復燃的擔憂增加。近期以來,位於該國北部的泰米爾人聚居地區頻繁發生戰鬥。另據報導,菲律賓南部地區發生政府軍和共產主義游擊隊之間的交戰,造成5人喪生。

斯特拉斯堡
歐洲委員會建議將10月10日定為歐洲反死刑日。據理事會一名發言人周四表示,歐洲委員會成員國部長理事會昨晚以多數票通過了相關決議。理事會希望歐盟能夠採取同一步驟。歐盟成員國波蘭政府迄今反對設立反死刑日。歐盟實行全票通過機制。

柏林
國際防治艾滋、肺結核、瘧疾給款國大會今天在柏林開始舉行。德國總理梅克爾在開幕講話中呼籲各國政府和國際組織全力支持防治這三種傳染病。會議主持人、前聯合國秘書長安南表示相信,與會各國、國際組織及私人組織將在會議上許諾提供總額為57億歐元的捐款,用於未來3年的相關工作。德國發展援助部長維喬雷克措伊爾女士指出,全球每年有600萬人死於艾滋、肺結核及瘧疾,防治這三種傳染病已成為21世紀人類面對的最大挑戰之一。

慕尼黑
根據巴伐利亞州一項最新民意調查結果,58%的居民反對該州磁懸浮列車項目。56%的接受調查者認為,該項目是即將卸任的州長施托伊貝爾的面子工程。本周一,該州政府宣佈,由於剩餘資金缺口問題獲得解決,總預算18.5億的德國首條商用磁浮線路將從明年起動工,並於2012年投入運行。該線路將連接慕尼黑機場和慕尼黑市中心,全長37公里,其中7公里建在地下40米深處。