大眾汽車將於烏魯木齊設廠

(德國之聲中文網)大眾汽車將在中國西北部的新疆首府烏魯木齊設立汽車生產廠。本周一，德國大眾汽車總裁馬丁‧文德恩（Martin Winterkorn）與上海汽車集團股份公司(SAIC)正式簽署在新疆建廠的協議，德國總理梅克爾和中國總理溫家寶一同出席了簽約儀式。

文德恩在沃爾夫斯堡的簽約活動中表示:"大眾汽車和中國已合作寫下30年的成功經驗。作為中國汽車製造業的先驅，我們致力於中國工業發展和德中經濟關係。現在我們將與合作夥伴把這份精神帶到中國西部。

據德新社消息，文德恩日前曾訪問過新疆，對此項目進行考察，希望能盡速竣工。文德恩在4月11日與新疆自治區黨委書記張春賢進行會晤。天山網報導引述張春賢稱，新疆極度重視先進製造業，大眾汽車在新疆的發展前景看好。此外，張春賢也指出，中國和鄰近國家市場都有發展潛力，新疆也具備對人才培訓的優勢。

"西部開發策略""

據法新社報導，大眾汽車將投資1.7億歐元在烏魯木齊的汽車廠上。自2015年起，該廠每年約可生產5萬輛汽車。同時，大眾汽車將贊助供應商移至中國，並建立培訓中心。針對上述規劃，大眾汽車中國公司總裁倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)解釋道:"我們預計中國的農村地區未來將有大幅經濟增長。為了西部開發策略，我們將在中國投注更多資金。"             

此外，文德恩也與中國合作夥伴一汽集團(FAW)簽署了一份意向書，將與一汽的合資年限延長25年。

據法新社報導，在一汽集團和上海汽車集團的協助下，大眾汽車集團在當地生產了大眾、奧迪和斯柯達汽車。未來幾年內，大眾集團在中國的汽車年產量將擴大至3百萬輛。該公司預計在2012至2016年間將投資140億歐元。

中國是大眾汽車集團最大的市場。根據大眾汽車公佈的官方數據，2011年大眾汽車在中國的銷售量達到226萬輛。今年第一季的需求量已成長15.6%。上海汽車集團和一汽集團目前約有5萬名員工，在中國擁有10間汽車和零件製造廠。該公司自1984年以來已在中國投資超過60億歐元，並在中國擁有13家企業。大眾汽車集團將成為首個在新疆設廠的外國汽車製造商。

新疆的民族矛盾是隱憂？

中國總理溫家寶在上周日出席了漢諾威博覽會的開幕式，許多維權人士則在漢諾威進行示威。包括國際特赦組織和世界維吾爾大會在內的不同組織參與了周日的示威活動，抗議中國人權不及經濟發展狀況。

世界維吾爾大會副主席阿斯嘎‧江（Asgar Can）稱，中國政府對維吾爾人的政策自2009年以來未見改善。他批評中國政府不採取和平對話方式與維吾爾族溝通，反而一再以軍隊和武力壓迫維吾爾族。

阿斯嘎‧江對德國之聲表示，若維吾爾族人在大眾汽車的烏魯木齊廠能公平獲得就業機會，維吾爾族人對於大眾汽車的設廠當然是樂見其成。

"因為中國政策的緣故，許多漢人住在新疆，並在當地得到就業機會和政府補助，維吾爾族人卻失去工作。如果大眾汽車廠在新疆也是如此對待維吾爾族人，那他們便不被歡迎。但若維吾爾族人也能因此獲得經濟利益，我們將非常高興並且支持這個計劃。"

上周日也出席了示威活動的阿斯嘎‧江強調，他們並非抗議大眾汽車在新疆設廠。世界維吾爾大會希望向大眾汽車集團傳達的是，大眾集團應該平等的對待維吾爾族人，並將50%的就業機會保留給維吾爾族。

因新疆設廠計劃仍在初步發展階段，大眾汽車集團尚不願針對此問題公開發表評論。

作者︰張筠青

責編: 洪沙