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卡達将從2026年起向德國供應天然氣

2022年11月29日

德國迫切需要其他的天然氣來源以應對俄羅斯的減供,卡達本周簽署了向德國供應液化天然氣的協議,預計自2026年起,每年交付多達兩百萬噸的液化氣。

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卡達拉斯拉凡港的液化天然氣油輪
卡達拉斯拉凡港的液化天然氣油輪圖片來源: Thomas Koehler/photothek/picture alliance

(德國之聲中文網)據卡達能源事務國務大臣、卡達能源公司總裁卡阿比(Saad Sharida al-Kaabi)所言,卡達能源公司已經簽署了向德國供應液化天然氣(LNG)的協議。周二(11月29日)他在卡達首都多哈舉行的簽字儀式上表示,這些天然氣將出售給美國能源公司康菲(Conoco Phillips),後者將把天然氣運送到德國北部的布倫斯比特爾(Brunsbüttel)。該項目將自2026年起,至少運行15年,每年預計交付多達兩百萬噸的液化氣。

卡阿比補充說,卡達能源公司還在與德國公司就進一步的天然氣供應進行談判。他提到:「我們與德國公司和德國政府有著良好的關係,新協議的天然氣來自卡達的兩個氣田:北田東(North Field East)和北田南(North Field South)。」卡阿比解釋道,德國是歐洲最大的天然氣市場。卡達希望為能源安全做出貢獻。

就在上周,德國總理肖爾茨曾告訴《焦點》雜誌,從卡達购買液化氣的計畫並沒有取消。當時他表示:「德國公司正在與對方進行非常具體的談判。」自從俄羅斯的供氣出現瓶頸之後,德國轉而將希望寄託於液化天然氣,並且正在北海和波羅的海上建造多座液化氣接收站。

卡達是世界上最大的液化天然氣出口國之一,擁有僅次於俄羅斯和伊朗的世界第三大天然氣儲備。卡達与伊朗共享世界上最大的天然氣田,位於卡達的海岸線。目前為止,大多出口到日本、韓國和印度等亞洲國家。

德國盧布明液化氣接收站的建設工作
德國盧布明液化氣接收站的建設工作圖片來源: dpa

德國液化氣接收站即將啟用

就在上周,卡達能源公司和中國也簽署了一份為期27年的天然氣供應協議,預計每年向能源企業中國石化提供400萬噸液化天然氣。卡阿比曾表示,這是液化天然氣行業有史以來最長的天然氣供應合同。

德國第一批液化天然氣接收站即將開始營運,儘管目前德國的天然氣儲備量已經相當充足,但液化天然氣讓德國更加有備無患。綠黨籍的聯邦經濟部長哈貝克曾稱之為「確保我們在未來冬季能源供應的核心基石。」

到目前為止,德國和其他歐洲國家接收的液化天然氣是通過荷蘭、比利時或法國運進來的,主要出口國為美國。在今年三月的海灣之行中,哈貝克同卡達国王哈邁德‧本‧哈利法‧阿勒薩尼就兩國實行長期能源合作達成了共識。其他重要的液化天然氣出口國還包括澳洲、馬來西亞和奈及利亞。

德國聯邦經濟部長哈貝克3月會晤卡達商務、工業部長阿爾塔尼酋長
德國聯邦經濟部長哈貝克3月會晤卡達商務、工業部長阿爾塔尼酋長圖片來源: Bernd von Jutrczenka/dpa/picture alliance

在德国努力寻找俄羅斯天然气的替代品之際,液化氣發揮了關鍵作用。 RWE和Uniper等德國大型能源企業也在探索在卡達的相關機會,這些公司皆參與了德國北部的液化氣接收站的建設。

(德新社、RTR)

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