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亞洲富豪與經濟(1)-楊瀾,丁磊,上海外灘

轉載或引用務請標明「德國之聲」<br>本站網址:www.dw-world.de/chinese2004年7月11日

德國股市網站finanzennet周日(7月11日)刊登了一篇長文,談中國和印度的富豪,中產階級和貧民。由此看亞洲經濟和股市。現將此文譯載如下。

https://p.dw.com/p/5Iqv
法拉利年內要在中國售出200輛圖片來源: AP

外灘、南京路人潮洶湧。每天成千上萬的人湧入上海著名的商業中心那些個聳入雲天的購物聖殿之中。古奇的時裝或Evian Spa的化妝品熱銷。一個月來,人頭葡萄串也鋪滿了法拉利商城的門前。這家義大利豪華車廠計劃今年內就在中國售出200輛。

楊瀾買得起這樣的車,即便這一輛612 Scaglietti就標價300萬人民幣。即使是賓士公司推出的豪華車Maybach那600萬元天價,對楊瀾來說也絲毫不成問題。因為這位35歲的女士屬於中國最成功的企業家之列。

這位誘人的女士更誘人的地方是:她是靠自己致富的。經濟改革允許楊瀾把她豐富多彩的才能化為銀子。在毛澤東的時代,誰能知道她這樣的女子呢?在中國共產黨的偉大主席眼裡,西方價值觀和追求利潤是紅牌對象。楊瀾利用了現代中國給它的國民提供的上升機會。

楊瀾是從國立電視台智力測驗主持人的位置上起步的。她的魅力每周能把2億2千萬觀眾吸引到熒屏前來。然而光是出名,楊瀾是不滿足的。在美國學了政治學後,她於1999年在上海建立了自己的電視台陽光衛視。從那時開始,她訪談天下名人,比如美國通用電力公司總裁威爾希,或者前美國國務卿阿爾布賴特女士。她的成功方案:陽光衛視通過許多個給世界帶來重大影響的個人來解釋全球之內的聯繫。楊瀾認為,政治和歷史不是抽象地,而是由人嘴裡說出來,那才吸引觀眾。

張岳(音)也得大大地感激中國的騰飛。80年代初,這位今年44歲的男人對他的教師工作失去了興趣。於是,他和他的兄弟一起開始製造鍋爐。這些鍋爐明顯優於國營集團的產品。由於需求旺盛,張岳很快就有了足夠的錢來投入新的領域。今天他在中國、美國和中東擁有20多家工廠。現在他得以充分地享受他的企業成就:他住在長沙附近一座宮殿裡,乘坐私人飛機去參加國際企業家活動。在那些場合,他樂於談論的是企業管理者在上升的市場上負有的社會責任。

丁磊也屬於中國新富之列。1997年,他跟幾個朋友一起建立了名為網易的網站。短短7年後,他已經成了300名員工的領袖。他的公司不僅是中國網民所熟悉的,國際投資商也知道這個企業。網易是在納斯達克上了市的。

楊瀾、張岳和丁磊並不是上升到頂層的唯一幾個。今天中國有20多萬百萬富豪。他們都是從計劃經濟走向市場經濟過程的得益者。

70年代末,中國改革家鄧小平一句「致富光榮」鳴響了這個國家打開大門的起跑槍。從那以後,中國在遠遠高於西方工業國的景氣數字中閃閃發光。過去13年裡,中國的年均增長率達到7%。預計2004年將達9%。比較數字:預計德國今年的經濟增長率只有1.6%。

出於中國的增長速度,專家們毫不懷疑,這個擁有13億人口的巨大國家將在短短幾十年內超越美國,成為頭號經濟大國。今天這個國家已經是世界第4大出口國,第3大進口國。鄰國也從中受益。馬來西亞,韓國,台灣,印尼和新加坡巴不得地把他們的原料、商品和服務輸往中國。通過出口,他們得以穩定自己的經濟,確保家裡的工作崗位。

象中國一樣,這些國家也產生了有強大購買力的中產階級,百萬富豪的數字也變大了。不少巨富中躋身於政界。比如泰國總理他信。這位以前的商人懂得市場規律,明白外國投資對他的國家之發展有多麼重要。泰國能夠以更強大的體魄走出90年代的亞洲危機,應該說是他的功勞。他信改革了銀行體制,降低了貸款價格,把國內景氣強有力地推了上去。結果是:泰國公民的處境今天比以往任何時候都好。

東方的經濟爆發並非僅僅造福於少數人。國際貨幣基金會在一個調查報告中確認:亞洲的生活狀況有了改善。比如中國:今天人均年收入達1000美元。1980年時中國人均還只有300美元。2億至4億中國人在過去20年裡跳出貧困線,進入了中產行列(原文如此)。

錢包鼓起,消費得益:據經濟審計公司KPMG,過去5年裡,中國東部地區的人均零售支出增長了57%。

這些錢並非都是用於西方產品的,許多中國和亞洲產品也深受歡迎。諸如青島啤酒,肉類生產者大眾食品集團,美容企業Natural Beauty的錢箱嘩嘩響。China Ressources和中國移動的營業額也飛快地上升。

當然,並不是每個人都能夠合理地花錢。並不是每個人都能夠使收與支平衡。因此,貸款額飛漲。據稱30%上海年輕人負有債務。總有一天,他們也不得不壓制他們的購物慾。

私人債務還只是全世界在中國和亞洲投資者產生疑慮的種種與高速發展伴生的發展誤區之一。國際投資者們越來越擔心那裡會發生經濟過熱。

毫無疑問,中國政府必須採取行動。漢堡德國東亞協會幹事長施台爾克女士說:「比如鋼鐵工業的生產能力過剩是一個問題。在汽車工業方面,將來國內市場也將不能接收所有產品。」主要責任在銀行。他們過於慷慨地發放貸款使投資「肆無忌憚」。各省也有責任,他們創建著越來越大的工業園區,還不斷擴大著那些本身困難重重的國營企業。

現在,中國總理溫家寶和人民銀行行長周小川「踩閘」了。第一步:改變鋼和鋁業至今貸款額可以佔到投資額70%的規定,改為最高60%。為了進一步削減貸款,中國中央銀行正在考慮提高利率的可能性。施台爾克女士很樂觀:「這整個是困難的平衡動作。中國政府有足夠的能力來使經濟軟著陸。」

在股市上,中國政府的冷卻行動不可能不著痕跡。香港恆生指數周末以12119點收盤,遠遠低於年內高峰14058點。Magna大中國基金女經理伊沃娜.耶歐認為這個低潮很快就會過去:「投資者會發現,受這些措施衝擊的主要是國營企業,它們並沒有(在香港)上市。」

德意志銀行總國民經濟師克勞斯.馬爾梯尼也毫不擔憂,「從長遠看,前景始終是積極的。」

(約爾格.比利納 / 約阿希姆.施皮林 / 平心譯)