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中國將制訂新的減排目標

2014年6月6日

對於全球溫室氣體減排而言,今天是個好日子。繼美國之後,中國也宣佈將在國際談判中提出自己的減排目標。此前,歐盟和德國對美中兩國施加了不小的壓力。

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Symbolbild - Kohlekraftwerk China
燃煤依然是中國最主要的電力來源圖片來源: picture-alliance/dpa

(德國之聲中文網)聯合國主導的溫室氣體減排談判,旨在達成一項新的全球性的氣候保護協議。如今,談判獲得了至關重要的推動力。周五(6月6日),在波昂進行的聯合國氣候會議上,各國代表達成了重要共識。德國環境部長亨德裡克斯( Barbara Hendricks)說,"現在是大家開始行動的時候了!"

本次在德國波昂召開的會議,將持續到6月15日,會議將為今年12月在秘魯首都利馬舉行的氣候峰會做準備。按照計劃,利馬峰會將為新的全球性氣候保護協議鋪平道路,以便在2015年底簽署。各界希望,新的協議能夠在2020年正式生效。

中國代表團團長解振華許諾,中國將為談判進程"作出積極貢獻"。他強調,2009年哥本哈根氣候峰會的失敗,決不能在2015年的巴黎峰會上重演。解振華說,明年初,中國將提交自己制訂的減排目標。同時,他也坦承,在中國國內還有不少關於氣候保護議題的爭議。此外,解振華還呼籲發達國家應兌現承諾,進一步加大減排力度。

Barbara Hendricks mit Elektrofahrzeug in Bonn
會議間隙,德國環境部長亨得裡克斯(Barbara Hendricks,右)與聯合國氣候變化框架條約秘書長菲格雷斯(Christiana Figueres)試乘了一輛電動汽車。圖片來源: picture-alliance/dpa

由此,中國將首次列入氣候保護減排國家行列。目前,中國的二氧化碳排放總量已經位居全球第一。環保組織"德國觀察"負責人巴爾斯說(Christoph Bals),中美兩國願意付出更多努力進行減排,將是氣候保護的新動力。

綠色和平:德國應當徹底放棄燃煤

而德國則計劃,在今年11月前制訂一份《全國氣候行動綱要》,從而實現自己早先承諾的目標--2020年前,溫室氣體排放量應在1990年的基礎上降低40%。環境部長亨德裡克斯說,這一減排目標,也將在京都議定書的框架下發揮效力。這也意味著,多餘的碳排放指標將不得轉讓給其他歐盟國家。德國代表團內部人士透露,亨德裡克斯的這一計劃,還有待聯邦政府核實,但這一舉措已經給全球各國起到了示範作用。

但是,綠色和平組織的凱澤爾(Martin Kaiser)認為,德國的這一計劃還遠遠不夠,應該制訂具有法律效力的退出燃煤規劃,從而推動德國及歐盟更快地發展新能源。

歐盟氣候事物專員赫德加(Connie Hedegaard)則呼籲各國,應在2020年之前、在現有的京都議定書框架之下,付出更多努力進行減排工作,"否則將無法將全球升溫幅度控制在2攝氏度以內。"

來源:德新社、法新社 綜合報導:文山

責編:李京慧