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WTO-Handelsgespräche

2008年7月28日

世貿組織的多哈回合談判在最後一分鐘達成妥協,獲得了新的推動力。雖然談判仍然沒有獲得實質性突破,但有關官員說,它至少為全球服務業自由貿易這一艱難話題創造了良好的談判氣氛。

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印尼的農民對本次會議表示抗議圖片來源: picture-alliance/dpa

上周五,多哈談判就降低關稅和減少對農業與工業產品的補貼問題一攬子談判計劃達成基本共識。由歐盟、美國、中國、日本、印度、巴西和澳洲组成的七方小組通過召開緊急會議達成了挽救多哈回合談判的基本共識。德國基社盟黨籍的聯邦農業部長霍斯特.澤霍夫表示:"我們在通往談判總站的路上邁進了一大步。"他說,重要的是,在這一基礎上,歐盟無需再做更多的農業政策改革了。

上周六開始,世貿組織中重要的153個成員國的40位代表坐在一起討論了一系列問題,例如降低銀行准入的門檻、服務業和例如在高技術產業頂尖就業人才的流動問題等。據圈內人士透露,美國在談判中承諾今後更多地為各國商務人員頒發簽證,這一承諾使得參與談判的印度商貿部長納特感到非常滿意。印度和中國、巴西和墨西哥一樣,屬於所謂的門檻國家中的具有領導地位的談判參與國。

這一在日內瓦舉行的要到本周三(7月30日)才結束的磋商會議目前取得的重要成果還有:美國承諾將對農產品的補貼從目前的年480億美元降低到145億美元。門檻國家和發展中國家要求歐盟將其農產品補貼從目前的年度1100億歐元降低到220億美元,這意味著80%的降低幅度。此前,歐盟表示願意將關稅降低60%,周六的磋商中沒人提及這一話題。

在汽車和機械設備等貿易領域,會議提出門檻國家應該將其86%的關稅種類限制在不得超過25%。目前,這些國家的汽車進口關稅有些高達100%,這使得汽車大國如德國感到很不滿。德國還提出了所謂的反集中條款,即禁止將尚被允許的高關稅都集中應用到汽車或汽車零配件等產品上。

本次會議上取得的共識是否能得到實現,還要看已經進行了七年的多哈回合談判在今年年底在所有的談判領域都能達成一致。