2016柏林國際航展自有特點

（德國之聲中文網）柏林航展是德國航空航天業的最重要專業博覽會。在國際上，柏林航展也被視為僅次於巴黎-布爾歇（Le Bourget）航展和英國范堡羅（Farnborough）航展的最大、最重要航空航天博覽會。

高新技術

上屆柏林航展吸引的觀眾人數達23萬。儘管如此，組織方認為，現在是到了給航展以新方向的時候了。本屆航展展期由原來的6天縮短為4天。參展者希望這樣，以減少費用。但正如德國航空、航天工業聯合會總幹事圖姆（Volker Thum）所說的那樣，柏林航展在內容上也有更新。根據他的說法，柏林航展要力圖展現出與巴黎布爾歇和英國范堡羅的不同點，即，顯示出德國在全球市場上所擁有的強勢，那就是：創新能力和高技術產品。他指出，航展上也將突出介紹德國的另一個特點，即：高等院校、德國航空航天中心與製造業和中小企業之間的密切聯繫。他認為，這是德國能夠在世界市場上站住腳的一大優勢。

來自37個國家的共1017家展商在本屆柏林航展上亮相。尤其令人矚目的是，新銳創業公司首次參展，其中50家獲得機會於6月2日展示新觀念、爭取業界的青睞。展會期間，將舉辦眾多大會、學術研討、工作坊，就工業4.0或3D列印等議題和發展趨勢展開討論。

空中巴士公司旗下的Apworks不久前推出3D列印的電動摩托車，展示出該技術已發展到了何種程度。空中巴士計劃在柏林航展上展示一架依據3D製造原則建構的原型飛機。取名為"Thor"的該原型機長度4米，由大約50個3D打印的零件組成。只有引擎和駕駛裝置還是常規技術產品。

航空發動機製造商MTU也在本屆展會上展出創新產品-一種特別省油的引擎。根據MTU新聞發言人的介紹，該引擎特別注重生態，燃油節約幅度達15%，這意味著可以減少15%的二氧化碳排放。此外，該發動機噪音減少近一倍。這位發言人稱，這是一種全新的引擎構造，是技術上的一次量子飛躍，不僅如此，MTU還在繼續研究，進一步加以改善。

今年迎來公司問世100周年的美國波音首次參加柏林航展。構成該公司的展示焦點的是波音在德國和歐洲的供應商提供的創新技術。其中包括新型波音777X省油的翼尖模型。德國林登貝格利勃海爾空間公司（Liebherr-Aerospace Lindenberg）研發了該翼尖的組成部分。

柏林航展飛行項目負責人科奈利烏斯（Wolfram Cornelius）告訴說，展會期間，會有眾多飛行器翱翔藍天，一展風姿，其中，空中巴士A350每天都將升空，此外，安東諾夫公司將展出新型運輸機A178；還有，Let410改進型。在軍用領域，德國空軍的歐洲戰機，來自波蘭空軍的米格29也將作飛行表演。

聯邦國防軍

雖然，過去數年裡航空工業在軍事領域生意日漸蕭條，聯邦國防軍仍是本屆柏林航展上的最大展方。不過，在戒備森嚴的展廳內，展出的不僅是歐洲戰機和虎式直升機，人們還將看到聯邦國防軍的一個宣傳中心，該中心有意識地利用航展機會，向有興趣的年輕人們介紹參軍的好處--大有前途。德國空軍新聞部軍官坎普（Stefan Kamp）這樣說道："德國國防軍在這裡展示自己是一個有吸引力的僱主，因為，恰恰在航空器領域，我們可以為技術職業提供令人難以置信的各種可能性；因為，我們能夠向青年們提供有吸引力的就業崗位。這是國防軍為什麼會作為柏林航展上最大展方的一個非常重要的因素。"

使用我們的App，閱讀文章更方便！給yingyong@dingyue.info發送一封空白電子郵件就能得到軟體和相關訊息！