歷經8年 德國建完第二高橋
在風景如畫的摩澤爾河山谷中,這座高架橋將荷、比、盧三國與德國連接在一起。經過8年的建設,這個大項目現在完工。上個周末,數千人參加了大橋通車典禮。現在這座橋車來車往。

天塹變通途
上周末,這座大橋迎來大批訪客。數以千計的人走上大橋,居高臨下觀看摩澤爾河(Mosel)及其兩岸景色。大橋於周四(11月21日)通車。預計,每天將有25000輛汽車通過。
矗立高空
大橋長1.7公里,高 160米,整整建造了八年的時間。原計畫在2015年竣工。但是繁文縟節導致施工延誤。該大橋僅次於185米高的科切爾塔爾橋(Kochertal)大橋,是德國目前第二高的橋樑,也是歐洲最大的橋樑建設項目。
建橋引爭議
高高跨在摩澤爾河上方的大橋並非毫無爭議。例如以拉斯卡(Georg Laska)為首的批評人士就抱怨這座大橋破壞了田園風光。整個項目的成本至少為4.83億歐元,橋樑本身造價約1.75億歐元。
山不夠高
烏爾齊格(Ürzig)附近的摩澤爾河山谷風光,即便沒有大橋也很漂亮。該地區盛產葡萄酒。到處可以看到葡萄園和遠足的小路。還可以欣賞著名的城堡和古跡。
橋下結構
最先建造的是大橋下一根根的水泥柱子。之後將分成82個組成部分的鋼結構橋身份段組裝。早在1960年代就提出建造該高架橋的計畫。但出於成本考慮該項目被否定。
德法共同建造
摩澤爾河高架橋將烏爾齊格(Urzig)和拉赫蒂格(Rachtig)兩座城鎮以及埃菲爾地區與洪斯呂克(Hunsrück)地區相連。而作為50號聯邦公路的一部分,這座大橋也將荷比盧三國與德國西部直接連接。德國和法國的建築公司共同參加了大橋的建設。
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