1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Дешевизна від Volkswagen

Інна Завгородня / dpa, mid12 жовтня 2012 р.

Дешеве авто, на думку автоекспертів, - це остання частинка мозаїки, якої бракує в імперії марок від Volkswagen. За даними видання Auto Bild, VW за 6000 євро може з'явитися вже до 2015 року.

https://p.dw.com/p/16OoM
Фото: dapd

Найбільший європейський автовиробник Volkswagen, за даними журналу Auto Bild, запланував заснування нової дешевої автомарки на середину 2015 року. Концерн нібито планує запуск трьох малобюджетних моделей, повідомляє видання у свіжому номері за 12 жовтня. Вже за три роки на ринку можуть з’явитися чотирьохдверний седан за ціною близько 6000 євро, універсал за 7000 євро та мінівен вартістю близько 8000 євро. Продаж, який має здійснюватися через продавців компанії, буде підсилено за допомогою опції купівлі в Інтернеті.

Дешево та без наворотів

За даними журналу, у малобюджетних автомобілях мають використовуватися старіші моделі двигунів, які, однак, все ж виконуватимуть діючі у ЄС норми викидів СО2 у атмосферу. Аби зменшити ціни, Volkswagen, певно, відмовиться від устаткування на кшталт подушки безпеки для голови або кондиціонера.

Tata Nano - найдешевше авто з Індії Foto: Uli Deck dpa +++(c) dpa - Report+++
Tata Nano - найдешевше авто з ІндіїФото: picture-alliance/ dpa

Найімовірніше автомобілі виготовлятимуться у Китаї або Індії на основі старої технічної платформи Volkswagen. Три- та чотирициліндрові двигуни об’ємом 1,2 та 1,4 літри буде створено для бензину і для дизелю. Оптично автомобілі повинні мати доволі округлі форми, аби відрізнятися від решти марок VW.

Остання прогалина

Справді дешевий автомобіль – це те, чого, на думку багатьох оглядачів, ще бракує концерну Volkswagen з його теперішніми дванадцятьма марками. Досі задля виправлення цієї слабини йшлося перш за все про експансію в нові індустріальні країни на кшталт Індії або Бразилії. Продажі в Європі, де активно присутні південнокорейський конкурент Hyundai/Kia, Fiat та Renault зі своєю дочкою Dacia, були би новинкою.

Голова правління концерну Volkswagen Бернд Остерло підтримує наміри керівництва розробити малобюджетні авто: «Для нових індустріальних країн нам потрібні дешеві автомобілі класом нижчі за VW Up!», – сказав він виданню Handelsblatt. До кінця року очільники концерну мають представити відповідну концепцію, повідомляє газета.

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою