Lufthansa прагне посилити конкуренцію на ринку бюджетних авіаперевезень | Події економіки: оцінки, прогнози, коментарі з Німеччини та Європи | DW | 20.09.2012
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Економіка

Lufthansa прагне посилити конкуренцію на ринку бюджетних авіаперевезень

Найбільша авіакомпанія Німеччини Lufthansa готується до масштабних структурних змін. Першим кроком стане злиття дочірніх компаній, які під новим брендом покриватимуть короткі та середні відстані.

Вже тривалий час керівництво Lufthansa шукає можливостей виведення компанії на рівень прибутковості за рахунок оптимізації роботи та посилення присутності на ринку бюджетних авіаперевезень. У цьому, як сподіваються менеджери авіаперевізника, мають допомогти заплановані масштабні структурні зміни. Про них було офіційно оголошено у середу, 19 вересня.

Зміни насамперед торкнуться двох дочірніх компаній - Germanwings та Eurowings. Починаючи з 1 січня 2013-го року ці компанії зіллються під однією “парасолькою”, матимуть єдиний бренд і саме на них буде покладено завдання забезпечувати внутрішні перевезення та польоти на короткі та середні відстані. Водночас “материнська” компанія зосередиться на авіаперевезеннях далекої відстані.

З назвою ще не визначилися

Lufthansa ще досі не визначилася з новим брендом для двох "дочок", але обіцяє це зробити найближчим часом. "Поєднуючи наші внутрішні та європейські авіапослуги ми маємо величезний потенціал покращення ефективності роботи", - заявив голова Lufthansa Кристоф Франц.

Lufthansa й надалі здійснюватиме польоти з Франкфурта-на-Майні та Мюнхена. Натомість нова дочірня компанія, що постане на базі Germanwings та Eurowings перебере на себе польоти з менших німецьких аеропортів. Головний "хаб" - штаб-квартира нової компанії розташовуватиметься у Кельні. У Франкфурті-на-Майні, натомість, Lufthansa будує для себе новий логістичний центр, який має бути введено в експлуатацію 2018-го року.

Стандарти і стабільність

Аеропорт Кельна/Бонна ім. Конрада Аденауера

Аеропорт Кельна/Бонна ім. Конрада Аденауера

Lufthansa очікує, що після злиття нова авіакомпанія з чіткою орієнтацією на бюджетного мандрівника вже у перший рік діяльності перевезе близько 18 мільйонів пасажирів. Флот авіакомпанії складатиметься з 90 літаків. Флот самої Lufthansa, не враховуючи дочок, зараз складається з понад 440 бортів, п’ята частина з яких починаючи з нового року перейде на баланс новоствореного перевізника. "Нова компанія дотримуватиметься високих стандартів якості", - обіцяють у Lufthansa.

Лише два тижні тому діяльність Lufthansa паралізував страйк бортпровідників, які домагалися підвищення зарплат та внесення змін до робочих угод. Страйк зачепив близько 100 тисяч пасажирів, 1800 рейсів компанії довелося скасувати. У своїй заяві з приводу реорганізації роботи керівництво авіалінії тепер запевнило працівників у надійних перспективах збереження робочих місць.