Єврокомісія через СОТ оскаржує російські ввізні мита на вантажівки | Події економіки: оцінки, прогнози, коментарі з Німеччини та Європи | DW | 21.05.2014
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Економіка

Єврокомісія через СОТ оскаржує російські ввізні мита на вантажівки

Єврокомісія подала до СОТ заявку на проведення консультацій з Росією через підвищення нею ввізних мит на імпорт малотоннажних вантажних автомобілів. У Москві заявляють, що вжили "антидемпінгові заходи".

На автозаводі Volkswagen

На автозаводі Volkswagen

Європейський Союз звернувся до Світової організації торгівлі (СОТ) у зв’язку із підвищенням Росією ввізних мит на малотоннажні вантажні автомобілі. Єврокомісія подала до СОТ заявку на проведення формальних консультацій із Росією, повідомили у середу, 21 травня, у відомстві у Брюсселі. Подібні консультація є першим кроком у процедурі оскарження дій країни-члена організації у межах СОТ, відзначає інформаційне агентство AFP.

Суперечка точиться довкола підвищення Росією ввізних мит на малотоннажні автомобілі вагою від 2,8 до 3,5 тонн із Німеччини, Італії та Туреччини, яке у Москві пояснюють необхідністю запровадження антидемпінгових заходів. У результаті підвищення ввізне мито на імпорт до Росії автомобілів цього типу з Німеччини становить 29,6 відсотка, а з Італії - 23 відсотка.

Чергова суперечка між ЄС та Росією

Окрім Росії мита підвищили також Білорусь та Казахстан, однак ці країни не є членами СОТ, тож скарга ЄС адресована Москві, пояснили у Єврокомісії. "Мита між 23 та 29,6 відсотками на європейські малотоннажні автомобілі суттєво обтяжують доступ до російського ринку", - заявили в Єврокомісії. У відомстві також наголосили, що торговельні обмеження несумісні із правилами СОТ.

Дивитись відео 01:09
Now live
01:09 хв

Як Росія обмежує імпорт іномарок

У Москві критику відкидають. "Митний союз правил СОТ і наших обов’язків не порушував", - заявив 21 травня директор торговельних переговорів міністерства економічного розвитку РФ Максим Медведков, повідомляє "Інтерфакс". Якщо консультації у межах СОТ не принесуть бажаних результатів, за два місяці ЄС може попросити організацію скликали панель арбітрів для розв'язання конфлікту.

Нинішня суперечка - вже не перша у серії конфліктів, котрі останнім часом виникають між Росією та ЄС на автомобільному ринку, нагадує інформагенція dpa. Так, у вересні 2012 року Москва запровадила так званий "утилізаційний збір" на імпортні автомобілі. Відтоді імпорт авто із ЄС до РФ знизився, зазначають у Єврокомісії. Нагадаємо, що Росія вступила до СОТ у серпні 2012 році.

DW.COM

Аудіо й відео до теми

Реклама