FORMULA 1’DE 2013 SEZONU BÖYLE GEÇTİ

Formula 1’de sezonun başlangıcı, bitişine göre çok farklı oldu. Vettel daha kazanmaya başlamadığı gibi diğer ekipler de şans buldu. Sezonun ilk yarışı Avustralya GP’sini Finli Kimi Räikkönen kazanarak, Vettel’in şampiyonluktaki ciddi rakiplerinden biri olacağını gösterdi.

Sezonun ikinci yarışı Malezya GP’sinde Vettel ilk kez podyumun en üst basamağındaydı. Ancak bu birincilik ikinci olan takım arkadaşı Mark Webber’i kızdırmıştı. Zira bitime kısa bir süre kala ikinci sırada yer alan Vettel, ekibin uyarılarına rağmen ilk sırada yer alan takım arkadaşını geçmişti. Vettel daha sonra Wettel'den özür dilemek zorunda kalmıştı.

Lewis Hamilton ise Maleyza’daki yarışta komik bir anıya sebep oldu. Mercedes ile yarışan İngiliz pilot, yarış sırasında pit-stop yapmak için Mercedes yerine eski işvereni McLaren’in pit alanına girince gülüşmelere neden oldu. Teknik ekibin uyarısı Hamilton’u hatasından döndürdü.

Vettel’in Malezya’daki sezonun ikinci yarışını kazanmasından sonra Çin’de zafer Ferrari pilotu Fernando Alonso’nun oldu. İspanyol pilot, sezon öncesi şampiyon olacağını açıklamıştı. Şanghay’da bunun ilk adımını attı. Dünya şampiyonu Vettel, burada dördüncü olarak podyuma seyirci kaldı.

Sonraki iki yarışta Vettel ve Alonso birer birincilik elde etti. Bahreyn’de Vettel kazanırken, Alonso, İspanya’da kendi seyircisi önünde sevindi. Beş yarış sonraki genel klasmanda Vettel zirvede yer alırken en yakın takipçisi Alonso değil hâlâ “Buz Adam” Finli Kimi Räikkönen idi.

İspanyolların evindeki zaferinden sonra bir başka sürücü kendi evinde birinciliğe uzandı. Mercedes sürücüsü Nico Rosberg memleketi olarak benimsediği Monte Carlo’da kazandı ve böylece Mercedes'in bu sezonki en güçlü döneminin startını verdi. Rosberg, Vettel’in kazandığı Montreal’de beşinci olduktan sonra, İngiltere’deki Silverstone’da da zafere sürdü.

Ancak Silverstone’da Rosberg’in birinciliğinden çok, takımların sezon öncesinden beri memnuniyetsizliklerini dile getirdiği araç lastikleri konuşuldu. Yarış sırasında Hamilton'ın yanı sıra 3 sürücünün daha lastiği patladı ya da parçalandı. Yarış yönetimi piste güvenlik aracı gönderdi ve araçlara pistin ortasında kalmaları talimatı verildi.

Almanya Nürburgring pistindeki yarışta pit-stopa giren Mark Webber'in tam takılmadan hareket ettiği aracından fırlayan lastik yüksek bir hızla çekim yapan bir kameramanın sırtına geldi. Yaralanan talihsiz adam hastaneye kaldırıldı. Yarışı domine eden Vettel, evinde ilk kez kazanmanın sevincini yaşadı.

Yaz tatili öncesi son yarış olan Macaristan GP’sinde bir daha uzun süre olmayacak bir görüntü çıktı ortaya. Sebastian Vettel haricinde bir pilot; Lewis Hamilton, podyumun en üst basamağında yer aldı. Hamilton hem sıcak havayla hem de elli derecenin üzerine çıkan asfalt sıcaklığında lastikleriyle mücadele vermek zorunda kaldı.

Yaz tatilinden döndükten sonra Sebastian Vettel, bir daha kaybetmedi. Spa, Monza ve Singapur’da kazanarak genel klasmanda rakipleriyle arasındaki farkı açtı. Yarışseverler buna pek sevinmedi ve ödül töreni sırasında Vettel’i büyük bir coşkuyla karşılamadılar.

Vettel, diğer pilotlar arasında da fazla sempatik bulunmuyor. Vettel, Singapur zaferi sonrası diğer yarışçılar için “Onlar havuz sefası yaparken biz bir sonraki yarış için daha fazla çalışıyoruz” dedi. Mercedes pilotu Rosberg Vettel’in sözlerini “münasebetsiz” ve “küstahça” bulurken rakibine “kendi işinle uğraşsan daha iyi edersin” diye yanıt verdi.

Güney Kore ve Japonya’da seyircilerin desteklediği Vettel’in zaferleri coşkuyla karşılandı. Alman pilot, Yeongam ve Suzuka’da üst üste dördüncü ve beşinci yarışlarını kazandı. Ekim ayı sonunda ise Hindistan’da mutlu sona ulaştı. Vettel böylece kariyerinin dördüncü dünya şampiyonluğunu rahat bir şekilde aldı.

Vettel şampiyonluğu garantiledikten sonra da kazanmaktan vazgeçmedi. Abu Dabi, ABD ve sezonun son yarışı olan Brezilya’da da damalı bayrağı ilk sırada gördü. Bir sezonda üst üste 9, toplamda 13 yarış birinciliği... Olağanüstü bir performans. © Deutsche Welle Türkçe