Srbija: magičnih 18 do oduzimanja vozačke | Politika | DW | 09.12.2009
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Politika

Srbija: magičnih 18 do oduzimanja vozačke

Novi Zakon o bezbednosti u saobraćaju (stupa na snagu od 10. decembra) donosi mnogo novina, a najveća je upisivanje negativnih poena za prekršaje. Novi propisi treba da smanje broj saobraćajnih nesreća u Srbiji.

Sakupljanje poena počinje od 1. januara

Sakupljanje poena počinje od 1. januara

Kada ubuduće sednu za volan, vozači će morati da promene svoje ponašanje. Kratka svetla moraju biti uključena i tokom dana, putnici na zadnjem sedištu u obavezi su da vežu sigurnosni pojas, a deci do 12 godina biće zabranjeno da sede na mestu suvozača. U autu ne sme da trešti muzika, a onaj ko upravlja vozilom, može da razgovara telefonom samo ako poseduje hendsfri.

Vozači smatraju da je novi Zakon dobar, ali sumnjaju u njegovu primenu: „Biće bezbednije, ali mislim da će biti selektivno“, kaže jedan vozač. Jedna gospođa dodaje: „Isti takav zakon treba da bude i za policajce“. „Kad političari prelaze ulicu, onda za njima crtaju „zebre“, a nas obične građane kažnjavaju. Zakon treba da bude isti za sve“, zaključuje jedan Beograđanin.

Saobraćajac ne sme da naplaćuje kaznu

Zabranjena glasna muzika i telefon bez hendsfrija

Zabranjena glasna muzika i telefon bez "hendsfrija"

Kazneni poeni upisivaće se od 1. januara 2010. god. kada počinje i primena Zakona o prekršajima. Sa 18 negativnih bodova, vozaču se oduzima dozvola na određeno vreme. Posle dve godine poeni se poništavaju. U slučaju da ih policija zaustavi, vozačima će biti zabranjeno da izlaze iz auta, a svaku novčanu kaznu plaćaće uplatnicom u banci ili pošti.

Dozvoljena količina alkohola u krvi smanjena je sa 0,5 na 0,3 promila. Vožnja pod dejstvom alkohola i prebrza vožnja biće najoštrije sankcionisani, kaže za Dojče vele zamenik načelnika saobraćajne policije MUP Srbije Branimir Miletić. Prema njegovim rečima, jedna od novina je i kažnjavanje na osnovu video snimka.

„Radićemo više na video nadzoru i njegovoj primeni. Novina je i odgovornost vlasnika auta, a ne samo vozača. Vlasnik će, ako je njegovim vozilom učinjen prekršaj, biti dužan da kaže ko je upravljao, ili će on snositi odgovornost“.

Miletić dodaje da će Zakon početi da se primenjuje u punoj meri od 11. decembra, i da neće biti perioda za prilagođavanje na nova pravila.

Gde je edukacija vozača?

Okanović: Nije dobro što nema edukacije vozača

Okanović: "Nije dobro što nema edukacije vozača"

U Komitetu za bezbednost u saobraćaju smatraju, međutim, da novi Zakon može proizvesti kontraefekte, ukoliko se vozači ne edukuju već samo kažnjavaju za nepoštovanje propisa. „Zakon je bolji od prethodnog, ali smatramo da neće imati efekta ako ne važi podjednako za sve“, kaže predsednik Komiteta Damir Okanović.

„Ukoliko jedan jedini policajac bude bez pojasa u automobilu, ili neka crna limuzina prođe kroz crveno svetlo, Zakon neće ispuniti svoj zadatak“, navodi Okanović za DW.

Na putevima u Srbiji godišnje pogine oko 1.000 ljudi, a šteta u saobraćajnim nesrećama iznosi oko milijardu evra. Očekivanja su da će u prvoj godini, primene Zakona, broj saobraćajnih nesreća biti za 20 odsto manji.

Na sledećoj strani:

Koliko koštaju promili alkohola, a koliko luda vožnja?