1. Idi na sadržaj
  2. Pređi na glavni meni
  3. Idi na ostale ponude DW

Hladniji ton unutar vladajuće koalicije

Štampu prelistavao Nebojša Jakovljević30. oktobar 2007.

Nakon Kongresa Socijaldemokrata, nastavljaju se polemike o usvojenom programu ove stranke, komentatori detaljno analiziraju šta sve novi program SPDa donosi i kako će on uticati na odnose unutar vladajuće koalicije.

https://p.dw.com/p/By2P

Brojne gradjane a pre svega vozače iznenadila je inicijativa o uvodjenju ograničenja brzine na autoputevima na 130km/h. Abendcajtung iz Minhena piše:

„Naravno da SPD čini sve u pokušaju da povrati glasove birača koji u poslednjem navratu poverenje ukazali levici. Diskutabilno je da li se idejom o dužoj isplati pomoći za nezaposlene to može ostvariti. Medjutim ideja o ograničenju brzine na 130km/n je dobra ideja. To će sačuvati živote ljudi, budući da statistika ukazuje da se najveći broj nesreća dešava na deonicama na kojima nema ograničenja brzine. Uostalom i emitovanje štetnih gasova manje je pri brzini od 130km/h u odnosu na 150km/h i to za šest odsto. Saobraćaj će biti bezbedniji a životna sredina manje zagadjena“ – konstatuje Abendcajtung.

Frankfurter rundšau pomalo duhovito prilazi ovoj temi:

„Svakodnevica mnogih naroda u svetu ima neku tamnu stranu. Španci žele da gledaju kako bik umire u areni, Italijani vole slavuja sa roštilja, a mi Nemci ne jedemo pse kao Korejci niti zamorčad kao Peruanci mi volimo da ožežemo po gasu, bez obzira na to koliko to skupo život može da nas košta“.

Sidojčecajtung donosi razgovor sa šefom nemačkih železnica, Hartmutom Medornom koji je inicijativu SPDa o privatizaciji železnice okarakterisao kao samo još manju šansu da bi do tog procesa u skorijoj budućnosti moglo doći. On podseća da se diskusija o modelu privatizacije železnice vodi već petu godinu a da su mišljenja vladajućih stranaka prilično podeljena. SPD se na proteklog Kongresu stranke založio za delimičnu privatizaciju u kojoj bi se izvršio prenos dela akcija zaposlenima, čime bi se umanjili uticaji većih investitora.

Frankfurteralgemajnecajtung se takodje bavi učinkom Kongresa SPDa ali na naslovnoj stranici donosi i tekst o skandalu koji se proteklih dana odigrao u Čadu, gde su službenici humanitarne ogranizacije Zoas Ark optuženi za krijumčarenje dece u Evropu.

Francuski predsednik Nikola Sarkozi je brzo odreagovao i pomenute humanitarce označio ilegalnim i neodgovornim. Sarkoziju je očigledno bilo važno da partnere u Evropi da se ovaj skandal neće odraziti na učešće Čada u mirovnoj misiji u Darfuru. Snage Eufora bi upravo na istoku Čada kao i u kriznom području trebalo da budu stacionarane. Uuz sve to Francuska je upravo zemlja koja treba da rukovodi mirovnom misijom. Stoga ostaje nejasno zašto je francuska vojska logistički podržavala aktivnosti sporne humanitarne organizacije, konstatuje Frankfurter Algemajne.

Za kraj, kao temu dana danas Sidojče Cajtung objavljuje tekst naslova „Igre na vrućem terenu“ - o saradnji nemačkih firmi sa Teheranom.

Uprkos svim upozorenjima, nemački firme saradjuju sa iranskim. U septembru je bila najavljena konferencija naziva „Iran – prilika za nemačke investitore“. Izraelski ambasador je odmah odreagovao a i američko diplomatsko predstavništvo u Frankfurt poslalo je svog čoveka u Darmštat. I dok na prostorima SAD usled pooštravanja sankcija Iranu, važi zabrana o privrednoj saradnji, u Nemačkoj neke firme poput BASFa, Simensa i Dojče banke ne prekidaju poslovne aranžmane sa Iranom. Zvanični Vašington i Tel Aviv stoga nemačku diplomatiju ocenjuju diplomatijom dvostrukog morala. U igri je medjutim minimum četiri milijarde evra godišnje na koliko se procenjuje obrt poslovne saradnje nemačkih firmi sa iranskim. Dalje poslovanje Berlina i Teherana donosi veliki rizik. Izveštaji koji će Medjunarodna agenicija za atomsku energiju o iranskom nukleranom programu podneti, možda će razrešiti poziciju Evrope u politici prema Iranu.