Formula 1 u Rusiji – dobra ideja? | Mozaik | DW | 06.10.2014
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Mozaik

Formula 1 u Rusiji – dobra ideja?

Zimske olimpijske igre u Sočiju su prošle; samit G8 koji je trebalo da bude održan u tom gradu je otkazan. On sada nastoji da dugoročno privuče posetioce. Jedan od načina da se to postigne je – održavanje trka Formule 1.

U nedelju (12. oktobar) se u Sočiju prvi put u istoriji održava trka Formule 1 na ruskom tlu. Formula 1 u Rusiji nije ni izdaleka tako popularna kao u mnogim drugim zemljama. Trenutno su glasni i oni koji uporno zahtevaju bojkot međunarodnih manifestacija koje organizuje Rusija – zbog krize u Ukrajini. No, taj bojkot će ostati individualna stvar – Formula 1 nije manifestacija koja bi mogla da izgubi na značaju zato što na njenim tribinama ne sede ugledni svetski političari. S druge strane, ugovor o održavanju Velike nagrade Rusije su potpisali lično šef Formule 1 Berni Eklston i predsednik Rusije Vladimir Putin. Ugovor važi do 2020. godine i obe strane se nadaju da će im on napuniti kase.

Elitni biznis Formule 1

Za Rusiju, održavanje ovog takmičenja predstavlja novi vid međunarodne promocije. U pitanju je najprestižnije automobilsko takmičenje koje u čitavom svetu po sezoni prati u proseku 500 miliona ljudi. Istini za volju, broj gledalaca širom sveta polako opada, naročito u Južnoj Americi. No, Berni Eklston je ubeđen da to nije rezultat pada kvaliteta samog takmičenja, već izmenjenih navika ljudi, koji, kako tvrdi, jednostavno manje gledaju televiziju nego ranije. On je nedavno izjavio da se sada ljudi prevashodno interesuju za društvene mreže i internet, ali da televizijski prenosi automobilskih trka neće izumreti.

Formel 1 Rennfahrer Sebastian Vettel in Sotschi pixel

Fetel je obišao stazu još dok je bila u izgradnji

I zaista, događaji oko Formule 1 ipak još privlače veliku pažnju medija. Vest o prelasku nemačkog vozača Sebastijana Fetela iz tima Red bula u Ferari obišla je čitav svet i našla se u udarnim vestima, baš kao i vest o nesreći mladog vozača tima Marusije Žila Bjankija. Formula 1 ima svoje stalno mesto među izveštajima o holivudskim filmskim dostignućima i skandalima, kraljevskim porodicama i internet-mogulima. A Rusija će zahvaljujući Formuli 1 dobiti svoje stalno mesto u tom segmentu elitnog svetskog sportsko-zabavnog biznisa.

„Najvažnije su emocije“

Naravno da ta postavka sama po sebi nije garancija da će Velika nagrada Rusije biti zaista uspešan poduhvat. Jer, u povrüinom najvećoj zemlji sveta još ne postoji nijedan štampani magazin posvećen Formuli 1; tradicija automobilskog sporta tamo nije jaka, a gledanost Gran pri trka je do sada bila sve samo ne velika. To nije uspeo da promeni ni prvi ruski vozač Formule 1 Vitalij Petrov koji je u tom takmičenju proveo samo nepune tri godine – od 2010. do 2012. Tim Marusije, čiji je većinski vlasnik istoimena ruska automobilska kompanija, nema zapažen uspeh. Sada Rusi najveće nade polažu u mladog vozača tima Toro roso – Danila Kvjata, koji upravo odrađuje svoju prvu sezonu u Formuli 1.

Flash-Galerie Russland Putin Selbstdarstellung Formel 1

Putin se 2010. i sam oprobao u bolidu

Sve to ukazuje da je poduhvat zvani Velika nagrada Rusije hrabar i – neizvestan. Organizatori se nadaju da će uloženi novac da se vrati u Krasnodarski region i ojača njegovu privredu. U projektu učestvuju mnoge firme koje se nadaju da će im nova manifestacija doneti prihode, pogotovo u hotelskoj i ugostiteljskoj branši. Zbog toga su se ruski domaćini potrudili da gostima, na pozadini lepe prirode u Sočiju, ponude prvoklasni glamur. Oleg Zabara, zamenik generalnog direktora Velike nagrade Rusije, za nemački magazin Motorsport total rekao je da u tom pogledu „želi da postavi nove standarde“ i da je sa ruskom delegacijom već boravio u Abu Dabiju kako bi ponešto od onoga što su tamo videli „mogli da primene u Sočiju“. On kaže da „nije najvažnije održavanje same trke, već su to emocije“ koje povezuju ljude sa tim mestom, i dodaje da se nada da će to biti „divno iskustvo boravka u krasnodarskoj oblasti“.

Probe su već u toku

Dužina piste u Sočiju je 5,872 kilometra – samo su tradicionalne piste u Spa-Frankoršanu i Silverstonu duže. Vozači Formule 1 koji su je dosad probali su oduševljeni. Među njima je i Sebastijan Fetel koji je za magazin formula1.com rekao da su „olimpijski park i trkačka staza jedinstveni na svetu“. Arhitekta Tilke je ponosan posebno na krivinu broj 3, koju je škotski vozač Dejvid Kultard već nazvao „beskonačnim uglom“ – u krivinu se ulazi brzinom većom od 200 km/h a iz nje se izlazi sa više od 300 km/h. Planirano je da na tribinama nađe mesta 55.000 ljudi.