Audi dodaje gas kako bi pretekao BMW | Politika | DW | 29.12.2013
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Politika

Audi dodaje gas kako bi pretekao BMW

Nemački proizvođač automobila Audi, koji je u sastavu Folksvagena, namerava velikim ulaganjima da dosegne prodaju od dva miliona automobila godišnje. Time bi pretekao svog poslovnog konkurenta BMW.

Vest će obradovati mnoge u Nemačkoj - posebno u manjim gradovima, Ingolštatu i Nekersulmu: svetska automobilska firma Audi objavila je da će narednih godina uložiti veliki kapital, kako bi razvila nove modele i povećala broj prodatih automobila u svetu. Cilj je da se sa sadašnjih 1,5 miliona prodatih vozila pređe brojka od dva miliona – a to znači cilj je da se nadmaši konkurencija, tj. minhenski BMW.

Oko 22 milijarde evra će u periodu od 2014. do 2018. godine biti investirano u otvaranje novih proizvodnih pogona, a samim tim i nova radna mesta, pre svega u nemačkim proizvodnim centrima Audija, poput Nekersulma i Ingolštata. Prema rečima predstavnika firme, koja je inače u sastavu najvećeg evropskog automobilskog koncerna Folksvagen (VW), to će biti najopsežniji investicioni ciklus u istoriji ovog proizvođača automobila srednje i visoke klase.

Cilj je prestići neprikosnoveni BMW

Rupert Stadler

Rupert Stadler,

Donedavno je cilj bila prodaja milion i po automobila godišnje i taj je cilj ostvaren 16. decembra, kada je na posebnoj svečanosti u Ingolštatu taj 1.500.000 auto uručen jednom kupcu. Tom prilikom je šef Audija, Rupert Štadler izjavio: "Mi smo sebi zadali cilj da ostvarimo prodaju od milion i po automobila godišnje do 2015. Ali mi smo taj cilj bez problema ostvarili već u 2013." Sada je na redu sledeća etapa, poručio je Štadler.

Kako bi novi cilj bio ostvaren, Audi planira da poveća broj modela sa sadašnjih 49 na 60. Jedna od prvih mera biće otvaranje novog proizvodnog pogona u sedištu firme u Ingolštatu, gde bi od 2016. trebalo da se proizvodi novi model - Q1. Od planirane 22 milijarde evra investicija, oko 16 milijardi predviđeno je za izgradnju novih pogona, a ostatak u razvoj novih modela i novih tehnologija.

Nova radna mesta

Symbolbild Audi Jahresrekord

Audi Q3

Istovremeno će se nastaviti sa kontinuiranim povećavanjem broja radnih mesta u firmi. Već koliko sledeće godine bi oko 700 mladih trebalo da započne praksu u pogonima u Ingolštatu i Nekersulmu. Zahvaljujući garancijama za zapošljavanje svi oni po završetku školovanja mogu da računaju na dobijanje stalnog radnog mesta. Audi trenutno zapošljava oko 50.000 ljudi u Nemačkoj, najvećim delom upravo u Ingolštatu.

Ali ne planira se otvaranje novih radnih mesta samo u Nemačkoj - predviđeno je zapošljavanje novih radnika i u inostranstvu. Tako bi samo u proizvodnim pogonima u Meksiku tokom naredne godine trebalo da bude otvoreno oko 1.000 novih radnih mesta. Tamo bi od 2016. trebalo da počne sklapanje novog terenskog vozila - Audi Q5.

Šanse i rizici

Ipak nove investicije nose i određene rizike. To se u prvom redu odnosi na ukupan promet. Kada se pogledaju brojke Audija u trećem kvartalu ove godine, može se videti da je broj prodatih automobila od juna do septembra porastao, ali je istovremeno i dobit smanjena sa 1,3 na 1,1, milijardu evra. To je rezultat politike marži, koja je prosečno smanjena za jedan odsto na sadašnjih 9,4 posto.

I konkurencija je objavila planove za narednih par godina. Auto-koncern Folksvagen je najavio kako su do 2018. godine planirane investicije u visini od preko 84 milijarde evra. Od toga će 63,5 milijardi biti uloženo u otvaranje novih proizvodnih pogona odnosno u modernizaciju postojećih. Od ukupnih sredstava, VW namerava oko 60 odsto da uloži u proizvodnju na teritoriji Nemačke.