As regras da autobahn | Colunas semanais da DW Brasil | DW | 16.02.2018
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Coluna Alemanices

As regras da autobahn

Nas rodovias sem limite de velocidade da Alemanha há normas claras a serem seguidas. Ultrapassar pela direita e dirigir a menos de 60 km/h são algumas das proibições.

A malha rodoviária alemã tem 13 mil quilômetros de extensão

A malha rodoviária alemã tem 13 mil quilômetros de extensão

Dirigir sem limites e com intensidade é a regra das rodovias alemãs. A autobahn não possui limite de velocidade em vários trechos. O motorista pode colocar a máquina em potência máxima. Curtir a liberdade de dirigir acima dos 200 km/h exige, no entanto, atenção a uma série de normas no único país europeu sem limite de velocidade em suas autoestradas.

Placas redondas brancas com linhas pretas na transversal sinalizam que o motorista pode pisar fundo no acelerador. Quando elas aparecem novamente na cor cinza, é sinal de que é preciso maneirar e seguir a velocidade exigida naquele trecho da pista.

Leia tambémA criatividade alemã nas placas dos carros

A velocidade recomendada é de 130 km/h. É indicado também manter-se sempre no lado direito da pista, onde nunca é permitido dirigir a menos de 60 km/h. As pistas da esquerda ficam reservadas para quem deseja ultrapassar.

Um terço das pistas tem limite de velocidade. Além disso, controles podem entrar em vigor de acordo com as condições do tempo e da pista. Engarrafamentos, que são comuns, também limitam o acelerador.

A malha rodoviária alemã tem 13 mil quilômetros de extensão. Cada rodovia é identificada pela letra A seguida de um número, de 1 a 65, correspondente à quantidade de autobahnen (plural de autobahn) na Alemanha. O primeiro trecho foi inaugurado em 1932 entre as cidades de Bonn e Colônia, no oeste do país. 

Nas rodovias alemãs, não há cobrança de pedágio para carros. Um projeto do governo para instalar pedágios nas autoestradas do país gerou controvérsia em 2017. 

Entre as proibições estão ultrapassar pela direita e piscar o farol para o motorista à sua frente mudar de pista. Parar no acostamento também não pode (a exceção é apenas em caso de emergência). Áreas de descanso e de serviço estão espalhadas ao longo da rodovia.

Andar de bicicleta no acostamento também não é permitido. No ano passado, um ciclista brasileiro que estava dando a volta ao mundo foi parado pela polícia. As penas também são drásticas para quem tenta atravessar para o lado contrário da pista.

E cuidado! Se decidir parar o carro e sair nu na rodovia, você pode levar multa. Sim, existe uma lei específica para conter os ânimos de quem quer fazer um nude na estrada.

Na coluna Alemanices, publicada às sextas-feiras, Karina Gomes escreve crônicas sobre os hábitos alemães, com os quais ainda tenta se acostumar. A repórter da DW Brasil e DW África tem prêmios jornalísticos na área de sustentabilidade e é mestre em Direitos Humanos.

_______________

A Deutsche Welle é a emissora internacional da Alemanha e produz jornalismo independente em 30 idiomas. Siga-nos no Facebook | Twitter | YouTube | WhatsApp | App

Leia mais