Szanghaj: skutki lockdownu odczuwalne w Niemczech
23 kwietnia 2022
„Wąskie gardła dostaw będą teraz odczuwalne także w Niemczech" – powiedział w piątek (22.04.2022) agencji DPA Maximilian Butek, przedstawiciel niemieckiego biznesu w Szanghaju. Eksperci szacują, że wielkość eksportu z największego portu świata drastycznie spadła.
Wiele firm od ponad trzech tygodni nie jest w stanie wywieźć swoich towarów z kraju – wyjaśnia Maximilian Butek. Nawet alternatywne trasy dostaw przez inne porty nie wystarczyły, aby złagodzić braki. „Niedobór dostaw z Chin będzie miał dalszy negatywny wpływ na i tak już wysoką inflację w Niemczech" – podkreślił eskpert.
Jego zdaniem „rozmiarów fali szokowej wywołanej przez lockdown w Chinach nie da się jeszcze w pełni oszacować", zaś usunięcie zakłóceń w łańcuchach dostaw zajmie prawdopodobnie wiele miesięcy. Sam port nie jest największym problemem. Trudność polega raczej na transporcie towarów samochodami ciężarowymi do i z portu ze względu na rygorystyczne środki wprowadzone w ramach walki z pandemią koronawirusa.
Dotknięte wszystkie grupy towarów
„W zasadzie dotyczy to wszystkich grup towarów. Jednak szczególnie w przypadku towarów elektronicznych, surowców i prefabrykatów obawy są duże" – powiedział Maximilian Butek. Obostrzenia dotyczą obecnie wszystkich firm, bez względu na sektor czy wielkość. Dochodzi do poważnych zakłóceń w łańcuchach dostaw, transporcie i logistyce, a także w zakresie personelu i produkcji.
Produkcja przemysłowa w stolicy finansowej Chin spadła w marcu o 7,5 procent w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku – wynika z oficjalnych danych opublikowanych w piątek przez władze. Jest to pierwszy spadek od dwóch lat, czyli od momentu, gdy gospodarka poważnie ucierpiała z powodu wybuchu pandemii.
„Obecna epidemia wirusa poważnie wpłynęła na działalność przemysłową w mieście" – powiedział Wu Jincheng, szef lokalnego urzędu planowania. Jednak w całym pierwszym kwartale produkcja przemysłowa nadal rosła o 4,8 procent.
Szanghaj gości ponad 2000 niemieckich firm
W największym mieście Chin, liczącym 26 milionów mieszkańców, znajdują się fabryki, w tym amerykańskiego producenta samochodów Tesla czy czołowego chińskiego producenta układów scalonych Semiconductor Manufacturing International. Jest to również siedziba wielu międzynarodowych firm w Chinach kontynentalnych. Swoje siedziby ma tam także ponad 2000 firm niemieckich.
W obliczu koronakryzysu chiński bank centralny obiecał kontynuować politykę stymulowania gospodarki. „Jesteśmy również gotowi wspierać małe i średnie przedsiębiorstwa za pomocą większej liczby instrumentów, jeśli zajdzie taka potrzeba" – powiedział szef banku centralnego Yi Gang.
Prezes Niemieckiego Stowarzyszenia Handlu Hurtowego, Zagranicznego i Usług (BGA), Dirk Jandura, ostrzega przed brakiem dostaw i wzrostem kosztów transportu w związku z korkami setek statków towarowych u wybrzeży Szanghaju.
„Nie należy się spodziewać złagodzenia sytuacji w najbliższym czasie" – powiedział gazetom Funke Mediengruppe. Chińska strategia „zero Covid" paraliżuje działalność portów, co ma poważne konsekwencje dla gospodarki światowej.
(DPA, RTR/sier)