Rowerzyści, piraci drogowi | Życie w Niemczech. Społeczeństwo, lifestyle, ciekawostki | DW | 15.04.2012
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Reklama

Społeczeństwo

Rowerzyści, piraci drogowi

Indie mają święte krowy, Niemcy – rowerzystów. Mogą oni jeździć ulicami jednokierunkowymi pod prąd, w strefach dla pieszych. Niczym kowboje z reklamy papierosów Marlboro. Policja jest zaniepokojona.

Ein BMX-Radfahrer uebt am Sonntag, 3. August 2008 waehrend der BMX German Open im Mellowpark in Berlin eine Trick. (AP Photo/Miguel Villagran)---A BMX rider is silhouetted against the clouded sky as he performs a trick during the BMX German Open at the Mellowpark in Berlin, on Sunday, Aug. 3, 2008.(AP Photo/Miguel Villagran)

Statystyki wykazują, że rowerzyści coraz częściej są sprawcami wypadków drogowych. W dyskusji na ten temat zw. związek policjantów (GdP) postuluje podwyższenie nakładanych grzywien oraz wprowadzenie tablic rejestracyjnych dla rowerów. „Jestem przekonany, że, niestety, tylko kary pieniężne przemówią do rozsądku”, powiedział wobec agencji dpa przewodniczący związku, Bernhard Witthaut. Witthaut opowiada się za tym, by zrównać pod względem kar rowerzystów z kierowcami samochodów. Wskazał on w tym kontekście na prowadzenie rozmów przez komórkę podczas jazdy rowerem.

Rowerzysta: ja tu rządzę

Neukirch/Sachsen: Seit Gründung des Fahrradherstellers (1990) in Neukirch, wird hier am 25.02.2004 das 3-millionste Fahrrad ausgeliefert, ein Elektro-Bike, welches an die Deutsche Post erhielt. Die Biria AG ist der größte Fahrradproduzent Deutschlands und unterhält Werke in Neukirch, Nordhausen und Drehbach (Erzgebirge). Karl-Heinz John, Wekdirektor in Neukirch, mit dem neuen Elektro-Postbike

Elektrorower: objekt kultu

Ale nie chodzi tylko o nakładanie kar, lecz i o wykrywalność wykroczeń w ruchu drogowym. To mając na uwadze szef zw. zawodowego policjantów opowiada się za wprowadzeniem w Niemczech obowiązku tablic rejestracyjnych dla rowerów. Witthaut zwraca uwagę na potrzebę takiej dyskusji, zwłaszcza biorąc pod uwagę rowery z silniczkami elektrycznymi. Ostatnio też niemiecki minister komunikacji, Peter Ramsauer, (CSU), krytykował wzmagające się zjawisko chuligańskich postaw ze strony rowerzystów. Z kolei Witthaut opowiedział się za wzrostem kontroli, by dać do zrozumienia rowerzystom, że wykroczenia są jednak ścigane. Ale często brakuje ludzi – mówi szef GdP.

Jak na bani, to tylko rowerem

A caucasian businessman riding a bicycle to work, can be used for gas savings concept business; businessman; riding; bike; bicycle; caucasian; businesspeople; male; man; people; transportation; cycle; concept; conceptual; metaphor; outdoor; outside; office; corporate; 20s; 30s; adult; executive; horizontal; workplace; lifestyle; professional; suit; formal wear; casual; handsome; masculine

Szybciej, niż samochodem. Czy bezpieczniej?

Od lat wzrasta liczba rowerzystów, a w przyszłości staną przed policją nowe wyzwania, związane z „ebikiem“ – elektrorowerem, zwraca uwagę Witthaut. Ten nowy typ roweru zezwala na jazdę z prędkością 40, a nawet 50 kilometrów na godzinę. Umożliwia on często szybsze poruszanie się po mieście, niż samochodem. Na domiar złego policja obserwuje upadek obyczajów zarówno w miastach, jak i na wsiach. „Wszyscy rowerzyści – w garniturze czy w krótkich spodenkach – przejeżdżają przez ulicę na czerwonym świetle”, mówi Witthaut.

Przewodniczący zw. zaw. policjantów opowiada się też za zrównaniem praw rowerzystów i kierowców w kwestii używania alkoholu. Tymczasem rowerzysta może jeździć po ulicach na bani: do 1,6 promila bezkarnie.

ag / Andrzej Paprzyca

red. odp:Alexandra Jarecka

Reklama