Nowy prywatny konkurent Niemieckich Kolei | Niemiecka gospodarka, fakty, analizy, dane, prognozy | DW | 23.07.2012
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Reklama

Gospodarka

Nowy prywatny konkurent Niemieckich Kolei

Niemiecka kolej (Deutsche Bahn) ma konkurenta na trasach dalekobieżnych. Prywatna kolej HKX uruchomiła połączenie między Kolonią a Hamburgiem.

Pociągi HKX jeżdżą na tej trasie trzy razy dziennie. W promocji bilet kosztuje 20 euro (dla porównania normalny bilet w Deutsche Bahn: 80 euro).

HKX to obecnie drugi konkurent Deutsche Bahn, który rzucił wyzwanie temu państwowemu przedsiębiorstwu w dziedzinie przewozów pasażerskich na dalekich trasach. Oprócz HKX na rynku istnieje tylko jeden inny oferent - InterConnex obsługujący połączenia między Rostockiem a Lipskiem. Dotychczasowe starania InterConnex o rozszerzenie usług na inne połączenia zakończyły się jednak fiaskiem.

Większa konkurencja panuje jednak w segmencie połączeń regionalnych.

Stare wagony

Za HKX kryje się amerykańskie przedsiębiorstwo Railroad Development Corporation, niemieckie Locomore Rail oraz kanadyjski inwestor Michael Schabas. Pociągi HKX na trasie Kolonia-Hamburg składać się będą z wynajętych wagonów z lat 70', które służyły kiedyś pasażerom europejskiego pociągu ekspresowego "Rheingold". W przyszłym roku firma zamierza jednak poszerzyć swój tabor o 18 nowszych, wyremontowanych wagonów.

DB reaguje ze spokojem

HKX zamierzał uruchomić połączenie między Kolonią a Hamburgiem już w 2010 roku.

Szefowa HKX Eva Kreienkamp zarzuciła państwowemu konkurentowi świadome opóźnianie startu konkurencji. - Oferent infrastruktury nie udostępnił nam tras w terminie, o który się staraliśmy - powiedziała. Jednak jedna z rzeczniczek DB stwierdziła, że wszystko poszło zgodnie z planem. Pod adresem konkurencji powiedziała, że "to dobrze, jeśli nasi pasażerowie będą mogli także w ruchu dalekobieżnym porównywać oferty".

tagesschau.de / Bartosz Dudek

red. odp. Iwona D. Metzner