Linie Air Berlin kończą loty | Niemiecka gospodarka, fakty, analizy, dane, prognozy | DW | 27.10.2017
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Reklama

Gospodarka

Linie Air Berlin kończą loty

Po prawie 40 latach istnienia niemieckie linie lotnicze Air Berlin kończą działalność. Część maszyn i pracowników przejmie Lufthansa.

Koniec Air Berlin - linie kończą przeloty

Koniec Air Berlin - linie kończą przeloty

Dzisiaj późnym wieczorem (27.10.2017) na berlińskim lotnisku Tegel wyląduje ostatni samolot tego przewoźnika. Port lotniczy otworzy z tej okazji taras widokowy.

Uruchomione w 1979 r. linie Air Berlin ogłosiły upadłość w połowie sierpnia tego roku. Znaczną ich część przejmie teraz Lufthansa. Największe niemieckie linie lotnicze kupią dwie firmy córki Air Berlin (Niki i LG Walter), przejmą ok. 20 samolotów i ok. 3 tys. pracowników. 1700 z nich uzyska pracę bezpośrednio, a ok. 1300 zostanie obsadzonych w procesie naboru. Lufthansa nie zgodziła się jednak na udział w spółce transferowej, która zadbałaby o pośrednictwo w przypadku innych pracowników. Air Berlin zatrudnia łącznie ok. 8 tys. osób. Teraz związki zawodowe obawiają się o los tysięcy pracowników, którym grożą zwolnienia.

Lufthansa przejmie sporą część maszyn i personelu Air Berlin

Lufthansa przejmie sporą część maszyn i personelu Air Berlin

Perspektywy są dobre

Pełnomocnik w postępowaniu upadłościowym Frank Kebekus pozostaje jednak optymistą. – Zakładamy, że dla 70-80 procent tych pracowników możemy znaleźć miejsca pracy – powiedział w porannym magazynie telewizyjnym drugiego programu ZDF. – Perspektywy są dobre – dodał w odniesieniu do trwających rozmów z Easyjet i Condorem. Jeśli zakończą się pomyślnie, pracę mogłoby znaleźć jeszcze ok. tysiąca pracowników upadłych linii.

Kebekus poinformował, że okres przejściowy będzie dotyczył pracowników technicznych zatrudnionych w Air-Berlin-Technik. Firmę tę oraz firmę zajmującą się przeglądem technicznym w Air Berlin chce kupić berlińska firma logistyczna Zeitfracht. 300 pracowników upadłych linii lotniczych znajdzie tam zatrudnienie, 550 przejdzie do spółki subsydiarnej. Przejęcie wszystkich pracowników jest nierealistyczne – stwierdza Kebekus.

Spadek do końca roku

Berlińskie lotniska po zakończeniu lotów Air Berlin spodziewają się przejściowo znacznego spadku liczby podróżnych. Od przyszłego roku sytuacja ma powoli wracać do normy – tłumaczy Engelbert Lütke Daldrup, dyrektor zarządzający spółki Port Lotniczy Berlin Brandenburgia. Daldrup spodziewa się jednak, że w przyszłych tygodniach wszystkie pasma czasowe startu i lądowania wykorzystywane przez Air Berlin zostaną zarezerwowane dla innych linii lotniczych. Problemem mogą być jedynie przeloty na długich odcinkach, które do tej pory obsługiwał w dużej mierze Air Berlin. – Nie liczymy się z tym, że w przyszłym roku zapewnimy tę samą liczbę przelotów – stwierdza Daldrup. Ma to związek z infrastrukturą lotniska Tegel, która niespecjalnie przystosowana jest do dużych maszyn.

Katarzyna Domagała / dpa