Co z niemiecko-francuskim czołgiem? Rheinmetall ostrzega

Prezes największej niemieckiej firmy zbrojeniowej Rheinmetall Armin Papperger nie wyklucza wycofania się Francji z projektu czołgu MGCS (Main Ground Combat System) po anulowaniu francusko-niemieckiego myśliwca FCAS.

„Ryzyko zawsze istnieje, ale nic jeszcze nie zostało postanowione” – powiedział Papperger w wywiadzie dla „Welt am Sonntag”, powołując się na wcześniejsze doniesienia mediów. Według prezesa Rheinmetall, Francja planuje drastycznie zmniejszyć budżet projektu MGCS. Dyskutowana jest kwota „mniej niż połowa” wcześniejszych planów. „Nie podjęliśmy jeszcze absolutnie żadnych decyzji dotyczących ostatecznego budżetu” – powiedział Papperger.

FCAS i MGCS: co z projektami Niemiec i Francji

Konsekwencją zmniejszonego budżetu byłyby cięcia w wkładów finansowych, a tym samym dalsze opóźnienia w projekcie. „Jeśli masz mniej pieniędzy, nie możesz przyspieszyć, a my już jesteśmy bardzo powolni” – wyjaśnił prezes. Do tej pory cztery firmy biorące udział w programie, który ruszył ok. 10 lat temu, otrzymały zaledwie 25 milionów euro. To bardzo mało pieniędzy – dodał prezes Rheinmetall.

Dwa projekty obronne, FCAS i MGCS, zostały uruchomione praktycznie jednocześnie w 2017 roku. Ogłosili je wtedy prezydent Francji Emmanuel Macron i kanclerz Angela Merkel. FCAS, jako główny element programu, miał na celu opracowanie myśliwca szóstej generacji, następcy Eurofightera i Rafali. MGCS koncentruje się na rozwoju naziemnego systemu walki oraz wspólnym rozwoju czołgu – następcy niemieckiego Leoparda 2 i francuskiego Leclerca.

Konsolidacja przemysłu obronnego w UE

Nawet jeśli projekt MGCS upadnie, Niemcy mogłyby zapewnić sobie pozycję czołowego producenta czołgów na świecie. Niemieckie firmy zaangażowane w projekt – Rheinmetall i KNDS Germany – rok temu rozpoczęły prace nad czołgiem Leopard 3 jako rozwiązaniem tymczasowym. Pierwsze pojazdy mają wejść do służby na początku lat 30. XXI wieku, natomiast gotowość operacyjna czołgu MGCS planowana jest dopiero na lata 40. XXI wieku. To bardzo długi okres – zauważa Papperger.

Prezes Rheinmetall dostrzega również poważne przeszkody na drodze do konsolidacji europejskiego rynku zbrojeniowego. Niepowodzenie projektu myśliwca FCAS to według niego wynik nieporozumień między rządem a przemysłem. Jak ocenia, w Europie nadal silna jest skłonność do ochrony interesów krajowych.

Konsolidacja przemysłu obronnego w Europie wymaga wsparcia politycznego, którego obecnie nie ma – wyjaśnił Papperger. Według niego, choć sama konsolidacja musi odbywać się za pośrednictwem firm, czasami jest to utrudniane przez rządy, zwłaszcza gdy zaangażowane są przedsiębiorstwa państwowe. „Rządy chcą utrzymać wpływ na przedsiębiorstwa państwowe i oczywiście nie chcą konsolidacji” – ocenił Papperger.

(RTR/mar)