Atak na pociąg ICE. Służba ochrony kolei ustawiona na baczność | Życie w Niemczech. Społeczeństwo, lifestyle, ciekawostki | DW | 04.11.2018
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Reklama

Społeczeństwo

Atak na pociąg ICE. Służba ochrony kolei ustawiona na baczność

Nieznani sprawcy chcieli w październiku wykoleić pociąg ICE przy pomocy stalowej linki rozpiętej nad torami.

Deutschland neue ICE-Strecke Berlin - München

Infrastruktura kolei jest bardzo wrażliwa

Jak podaje niedzielne wydanie dziennika „Welt” WamS, atak na pociąg na trasie Norymberga-Monachium 7 października br. miał spowodować śmierć wielu ludzi. Tego dnia przednia szyba superekspresu ICE została uszkodzona przez stalową linkę, którą nieznani sprawcy rozpięli nad torami koło Allersbergu w pobliżu Norymbergi. Linka była jednak zbyt cienka, aby doprowadzić do wykolejenia pociągu – podaje WamS, powołując się na informacje z kręgów policyjnych. Linka zerwała się, kiedy wjechał w nią pociąg.

Celem ataku było spowodowanie śmierci i zranienie wielu osób – zaznacza policja, która w pobliżu miejsca tego czynu oprócz odłamków drewna i metalu znalazła także kolorowe pismo z pogróżkami i kilka jego czarno-białych kopii. Dokument napisany był w języku arabskim. Grozi się w nim zamachami na koleje w całej Europie, jeżeli kraje Unii Europejskiej nie przestaną zwalczać tzw. „Państwa Islamskiego”.

Rzecznik bawarskiego Urzędu Kryminalnego potwierdził, że służby bezpieczeństwa traktują te pogróżki na serio. Obecnie bada się ich związek z tzw. „Państwem Islamskim”, lecz ewentualne tło islamistycznie jest mało prawdopodobne i policja klasyfikuje atak jako ingerencję w komunikację kolejową, a nie jako zamach. 

Mimo tego w Niemczech podniesiono środki bezpieczeństwa. Dokładniej kontroluje się trasy kolejowe, poza tym Policja Federalna zwiększyła liczebność swoich funkcjonariuszy.

Berlińskie MSW zaznacza, że w Niemczech utrzymuje się duże zagrożenie aktami przemocy motywowanymi terroryzmem islamistów. Podkreśla się przy tym, że wrażliwa infrastruktura kolei może być łatwym celem takich czynów.


kna,dpa/ma

 

Reklama