Trgovinska razmjena EU i SAD: brojke i činjenice | Gospodarstvo | DW | 23.06.2018
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages
Oglas

Gospodarstvo

Trgovinska razmjena EU i SAD: brojke i činjenice

"Trgovački rat nije počeo, on se već dugo vodi protiv SAD-a, predsjednik Trump je samo odlučio uzvratiti“, izjavio je američki ministar trgovine Ross povodom uvođenja carina na američke proizvode. Brojke ga demantiraju.

Ovog petka 22.6. su na snagu stupile carine Europske unije na neke proizvode iz SAD-a nakon što su SAD uvele carine na europski čelik i aluminij. Carine će se naplaćivati i na američki čelik, ali i na odjevne i tekstilne proizvode poput traperica, posteljine ili muških cipela, kozmetiku poput sjenila za oči i ruževa za usne, motocikle, brodice, jahte i čamce, prehrambene proizvode poput kukuruza, riže, brusnica, soka od brusnica, od naranača ili maslaca od kikirikija. Isto tako, carina će se naplaćivati na alkoholne i duhanske proizvode. (Carine na američku rižu, kukuruz, sok od naranče...)

Sve nade da će se još postići neki sporazum i da će Washington odgovoriti na poziv europske povjerenice Cecilie Malmström kako je EU "uvijek spreman razgovarati sa SAD-om" i upozorenje da bi "opći trgovački rat" koji prijeti čitavo gospodarstvo mogao dovesti u krizu, pale su u vodu prilično jasnim odgovorom Wilbura Rossa, američkog ministra trgovine.

Wilbur Ross

Wilbur Ross: Trgovački rat ne prijeti, napad na SAD već traje godinama i tek je Trump odlučio uzvratiti

Jer po njegovom mišljenju, trgovački rat ne prijeti, nego napad na Sjedinjene Američke Države i njegovo gospodarstvo već odavno traje. Godinama je SAD trpio, kaže on, ali tek ovaj predsjednik je odlučio uzvratiti udarac. Američki ministar se potpuno slaže s Trumpovom strategijom izlaganja pritisku trgovačkih partnera sve dok se ne "stvore okolnosti" u kojima će za druge zemlje "biti bolnije ustrajati u trgovinskim preprekama nego ih ukloniti", izjavio je Ross za američku postaju CNBC. Stoga je SAD spreman i na nove carine protiv EU-a, prije svega na osobna vozila. No ako se pogleda razmjena između EU-a i SAD-a, to izgleda kao razmjena prilično ravnopravnih partnera gdje će mnogo toga stradati prije nego što neka strana shvati kako joj je "bolje popustiti".

Najvažniji partner EU-a

Zapravo, ima mnogo istine u izjavi predsjednika Europske komisije Jean-Claudea Junckera da se američke carine "protive svakoj logici i povijesti" već i zbog tijesnih trgovačkih veza preko Atlantika. SAD je daleko najvažnije tržište za EU kamo je 2017. otišlo 20% robe izvezene iz Europske unije u ukupnoj vrijednosti od oko 376 milijardi eura, gotovo dvostruko više nego u Kinu koja je na drugom mjestu trgovačkih partnera EU-a. Istovremeno, SAD je u EU izvezao robe u vrijednosti od 256 milijardi eura. Osim u razmjeni robe, slično je i s trgovinom usluga čija je razmjena dosegla 440 milijardi eura, s time što su je tu SAD u laganom suficitu.

SAD - najvažniji trgovinski partneri EU-a

Iako SAD u ukupnoj razmjeni doista ostvaruje deficit, on je daleko najvažniji partner EU

Kod robe, EU u SAD najviše izvozi:

- strojeve (56 milijardi eura)
- lijekove (47,6 milijardi eura)
- vozila (47,6 milijardi eura)
- medicinsku i farmaceutsku opremu (23,7 milijardi eura)

Struktura američkog izvoza u EU je vrlo slična, osim što se tu ističe i izvoz motora i avionskih dijelova gdje pak američke tvrtke ostvaruju veći izvoz.

Bilanca robne razmjene između EU-a i SAD-a

Po strukturi razmjene robe, zapravo se iz SAD-a u EU izvoze slični proizvodi. Tamno plavo je označen - na sreću još maleni - volumen robe koja sada podliježe carinama

Trgovina uslugama

U trgovini uslugama SAD pak ostvaruje lagani suficit u razmjeni s EU-om. Po Eurostatu, 2016. je u EU ušlo usluga u vrijednosti od 219 milijardi eura, a iz EU-a u SAD je otišlo u vrijednosti od 218 milijardi eura –  EU je po prvi put u pet godina zabilježio deficit.

Najvažnije usluge koje EU izvozi u SAD su:

- tehničke, trgovinske i druge poslovne usluge (27 milijardi eura)
- transportne usluge (30 milijardi eura)
- financijske i informatičke usluge (svaka po 28 milijardi eura)

Antwerpen

Razmjena usluga je također bitna u trgovini SAD i EU i tu su SAD čak i u plusu.

Kod američkih tvrtki, prioriteti su sljedeći:

- patenti i druge pristojbe od korištenja intelektualnih usluga (34 milijardi eura)
- putovanja (24 milijardi eura)
- transportne usluge (22 milijardi eura)

Ako se tome dodaju i primarni prihodi poput određenih financijskih transakcija i naplata kamata, onda je bilanca razmjene s EU-om još povoljnija za SAD i u plusu je za 14 milijardi eura.

Njemačkoj je SAD vrlo važan

Od svih zemalja Europske unije je Njemačka daleko najveći trgovački partner kada je riječ o robnoj razmjeni sa SAD-om. Zapravo, njemački izvoz od oko 112 milijardi eura znači da samo iz ove zemlje odlazi gotovo 30 posto cjelokupnog izvoza EU-a u SAD.

S druge strane, gotovo 30 posto američkog uvoza vozila dolazi iz Njemačke, što znači i da je njemačkim proizvođačima tržište SAD najvažnije pojedinačno tržište na svijetu.

Robna razmjena SAD-a i Njemačke

Kada je riječ o robnoj razmjeni SAD-a s Njemačkom, tu SAD doista mnogo više uvozi nego izvozi - ali kad je riječ o Njemačkoj, to je ionako gotovo pravilo u razmjeni s drugim zemljama

Osim sektora transporta, SAD je važno tržište za njemačke strojeve (izvoz 30 milijardi eura) i lijekove (izvoz oko 10 milijardi eura).

No činjenica jest i da Njemačka u razmjeni sa SAD-om ostvaruje golemi suficit od 66 milijardi eura, makar je i važno tržište za američku robu i usluge. S uvozom iz SAD-a od 46 milijardi eura je za sada, dok je Velika Britanija još u EU-u, iza te zemlje (54 milijardi eura), ali daleko ispred treće zemlje u EU-u, Francuske koja uvozi iz SAD-a robe i usluga u vrijednosti od samo 29 milijardi eura.

Kamo se izvoze njemački automobili?

Kad je riječ o izvozu njemačkih automobila, ovdašnjim tvornicama je SAD doista izuzetno važan - ali ipak ne i presudan za opstanak. Čak i da Washington uvede carine na europske automobile. Izvoz će se smanjiti, ali kod tih luksuznih predmeta neće i - nestati.

Iako se možda na njemačkim cestama to ne bi moglo reći, upravo su američka vozila najvažniji izvozni proizvod te zemlje u Njemačku: ona su zaslužna za 12 posto izvoza, što čini oko 6 milijardi eura.

Po podacima američkog Ureda za ekonomske analize, Njemačka je u plusu i u razmjeni usluga, ako se izuzmu već spomenuti primarni prihodi. Američke tvrtke su u Njemačkoj 2017. prodale usluga u vrijednosti od oko 28 milijardi eura, ali je Njemačka SAD-u prodala usluga u vrijednosti od 30,4 milijardi eura.

Pratite nas i preko DW-aplikacije za Android koju možete skinuti ovdje.

 

Preporuka uredništva