Raskoš na nebu ne poznaje granice | Priča dana | DW | 31.05.2008
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Priča dana

Raskoš na nebu ne poznaje granice

Unatoč raspravama o zaštiti klime, posao s privatnim zrakoplovima jednostavno cvjeta. Pri tome, što se tiče unutarnjeg uređenja i ekskluzivne opreme, raskoš i luksuz ne poznaju granice.

Avion leti na nebu

Skupocjene igračke za dokone bogataše?

Danas mi se sigurno neće dogoditi da zakasnim na avion. Jer, u zračnoj luci zrakoplov čeka samo na mene - svejedno kad stignem. U stvari se ubrajam u klasične korisnike jeftinih zrakoplovnih linija, ali danas imam čast testirati privatnu zrakoplovnu tvrtku u Berlinu. Šef tvrtke Windrose Air Thomas Stillmann dočekuje me osobno. Najprije mi pokazuje svoju flotu: od poslovnog aviona do luksuzne letjelice. Na raspolaganju mi stoji čitav zrakoplov, a još je zanimljiva pomisao da su ga prije mene već koristile osobe poput Angeline Jolie i Kirka Douglasa.

Luksuz kao potreba

Moderno uređen prostor za dnevni boravak u zrakoplovu

Kompjutorska simulacija salona u Airbusu A380


Sat leta stoji 5.000 eura. Čitav paket usluga prilagođen je isključivo ekskluzivnom putniku. Sjedalo se ne mora dijeliti ni sa kim, pilota se osobno poznaje, a spektar želja skoro ničim nije ograničen. Ljudi s mnogo novca ovaj servis često koriste kada spontano požele nekud otputovati. Recimo, vikend na Balearima, za koji samo privatni let košta 15.000 eura. No, ovakve usluge ne koriste samo dokoni bogataši željni brzog provoda, nego i brojni poslovni ljudi. Thomas Stillmann kaže da se za mnoge tvrtke jednostavno isplati unajmiti čitav zrakoplov, jer na taj način njihovi menadžeri na cilj stižu brže i odmornije. Šef Windrose Aira nerado govori o luksuzu, radije o potrebi.

Zrakoplov kao putujuća vila

Schröder u zrakoplovu

I Vlade imaju posebne zrakoplove: bivši njemački kancelar Gerhard Schröder


Privatne se zrakoplove uvijek povezuje s raskoši i rastrošnošću. Zato ovakve tvrtke jamče potpunu diskreciju. No, posao cvjeta, kaže Thomas Stillmann i dodaje da se trenutačno na naručene nove zrakoplove mora čekati dvije do tri godine. Proizvođači letjelica imaju beskrajno duge liste čekanja. U Lufthansi Technik u Hamburgu unutrašnjost velikih zrakoplova prerađuje se u luksuzne radne i dnevne sobe. Prilaz nepozvanim osobama strogo je zabranjen, jer kupci zahtijevaju potpunu diskreciju. Pretvaranje Airbusa u putujuću vilu može koštati i 50 milijuna eura.

Kraljevski naslonjač za posebnog putnika

Kroz prozor zrakoplova gleda pilotkinja

Osobno poznavati pilota


Kupci su bogati vlasnici naftnih polja, premijeri i milijarderi, i to uglavnom iz arapskih zemalja i Rusije. Za njih su pozlaćeni stolovi sami po sebi razumljivi. Oni imaju velike zahtjeve, pa se često događa da nisu zadovoljni onim što je napravljeno. U tom slučaju posao jednostavno počinje od početka. Jer, kupac želi u zraku boraviti isto onako raskošno kao i na zemlji. Najveći kuriozitet sigurno predstavlja takozvani kraljevski naslonjač. Naime, bogati kupac uglavnom inzistira na tome da se u letjelicu ugradi posebno luksuzni naslonjač u kojem nitko nikada neće sjediti osim njega. Naravno, svaki komad namještaja je unikat. Let privatnim zrakoplovom je stvarno nešto posebno. I moram priznati da mi se svidjelo.

Preporuka uredništva

  • Datum 31.05.2008
  • Autor Elena Ern (ajg)
  • Ispis Ispiši ovu stranicu
  • Permalink https://p.dw.com/p/EAHm
  • Datum 31.05.2008
  • Autor Elena Ern (ajg)
  • Ispis Ispiši ovu stranicu
  • Permalink https://p.dw.com/p/EAHm