Poskupljenje nafte uzrokovalo ekološki boom

Mobilnost ima sve veću cijenu. Tako su, recimo, u Turskoj poskupjeli magarci, jer puno seljaka zbog nestašice goriva mora traktor ostaviti u garaži. I proizvođači bicikla očekuju da će imati koristi od drastičnog poskupljenja nafte. No, posljedice ove krize već su i te kako zamjetljive u javnom prijevozu. Primjerice, u SAD-u je zabilježen najveći porast broja korisnika javnog prometa u zadnjih 50 godina, a njemačke željeznice u samo prvih tri mjeseca ove godine imale su 20 milijuna novih putnika.

Svi prepoznaju novi trend

I šef odjela za obnovljivu električnu energiju u njemačkom energetskom koncernu RWE Fritz Varenholt ističe da je nužna politika koja neće ovisiti o nafti i plinu. "To znači povratak domaćim izvorima energije: smeđem ugljenu, atomskoj energiji i obnovljivoj energiji", smatra Varenholt.

I proizvođači automobila, zrakoplova i brodova prepoznali su novi trend. Svi oni ubrzano rade na proizvodnji vozila sa što manjom potrošnjom, dok je primjerice u SAD-u sve popularniji hibridni automobil kojeg pokreće motor na kombinirani električni i benzinski pogon. Zbog poskupljenja goriva u SAD-u i zapadnoj Europi znatno je smanjen i broj prodanih novih vozila. Zrakoplovne kompanije štede gorivo pak time što letjelice sporije lete, a ista se metoda primjenjuje i u brodskom prijevozu. Ironijom sudbine upravo su naftni koncerni svojom politikom cijena doveli do ostvarenja onog što ekolozi već godinama traže: manje automobila na cestama.(ajg)