1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Jeftinija vožnja hrvatskim autocestama

Gordana Simonović20. prosinca 2005

Koliko god su mnogi u Hrvatskoj desetljećima sanjali da Zagreb i Split budu konačno povezani cestovnom prometnicom koja zaslužuje taj epitet, nakon što je ona konačno otvorena stvorio se drugi problem: izvan sezone je prazna, jer mnogi, osobito kamionaši, i dalje uporno voze «starim», ali besplatnim cestama.

https://p.dw.com/p/9YXn
Autocestom od Zagreba do Splita izvan sezone će se voziti za 120 kuna.
Autocestom od Zagreba do Splita izvan sezone će se voziti za 120 kuna.Foto: dpa

Vožnja svim hrvatskim autocestama i cestom Rijeka-Zagreb, uz upotrebu smart-kartice, od 24. prosinca pojeftinit će 23,5 posto. Konkretno, cestarina za dionicu Zagreb-Split do kraja ožujka koštat će 120 kuna umjesto dosadašnjih 157, dionica Zagreb-Rijeka 44 umjesto 56 kuna, a Zagreb-Županja 71 umjesto 93 kune. Odluka će biti na snazi do 31. ožujka, kada se vraćaju stare cijene. Idućih godina sezonski popust trebao bi početi 1. studenoga te trajati do kraja ožujka.

Cilj odluke je povećanje prometa u zimskom razdoblju, posebice u smjeru Dalmacije, kazao je ministar obnove, mora, turizma i prometa Božidar Kalmeta. A vlada se nada kako će ta njena odluka vratiti autoprijevoznike i teretni promet na autoceste. Smart-kartica za osobni automobil i fizičku osobu koštat će 1.200 kuna, a za pravnu osobu 3.000 kuna. Vlada je odobrila i 56-postotni popust na cesti Krapina-Zabok, dok se ne urede lokalne ceste. Smart-kartica nije vezana ni za regristraciju niti za vremenski rok, naglasio je ministar Kalmeta: «Ako se u zadanom, tom vremenu popusta, ne iskoristi, recimo, svih tih deset vožnji, onda ta kartica i taj popust, umanjen, vrijedi i tijekom ljeta. Tada je popust deset posto. Ako se i ljeti ta kartica ne potroši, da tako kažem, onda ona vrijedi i sljedeću sezonu i onu tamo i tako dalje, i tako dalje.»

Vlada je odobrila da se u idućoj godini za gradnju autocesta i državnih prometnica te za njihovo održavanje izdvoji 5,3 milijardi kuna.