Gusari nisu izumrli | Gospodarstvo | DW | 22.04.2008
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Gospodarstvo

Gusari nisu izumrli

U samo nekoliko dana po treći puta čujemo o napadu gusara na brodove koji su plovili pred obalom Somalije. U svijetu ima nekoliko mjesta gdje strah od gusara nije samo filmska fikcija, već sasvim realna opasnost.

Glumac Johny Depp kao gusar

Pirati nisu samo pojava sa filmskih ekrana - ali u njihovom zvanju nema baš ničeg romantičnog. Ne samo po oružju gdje su kubure zamjenili ručnim bacačima

Nakon luksuzne francuske jahte "Le Ponant" početkom mjeseca, španjolskog tunolovca "Playa de Bakio" ove nedjelje, u ponedjeljak su se gusari okomili na tanker iz Japana koji je prolazio pred obalom Somalije. Brod "Takayama" je preko radija objavio kako je na njega pucano sa jednog glisera i poruku je primio njemački ratni brod "Emden" koji ionako nadzire Hormuški tjesnac. Izgleda da je bila dovoljna i potvrda njemačke mornarice da će doći u pomoć a da se gusari predomisle: dok je njemački helikopter došao do japanskog tankera, od gusara više nije bilo traga.

Nakon ovih incidenata kada su napadnuti brodovi pod zastavama Španjolske i Francuske, obje ove zemlje su odlučile u te vode poslati i svoje ratne brodove jer takvi incidenti tamo nipošto nisu rijetkost. Pottengal Mukundan, direktor Međunarodnog pomorskog ureda ukazuje kako tamo ne funkcioniraju lokalne vlasti, infrastruktura, a ni snaga reda. Utoliko gusari mogu raditi "što ih je volja i proći nekažnjeno."

Najopasnije pred Somalijom, Nigerijom i Indonezijom

U načelu se radi o otkupnini za otete pomorce i brod - ali obala pred Somalijom nipošto nije jedino opasno mjesto. Štoviše: prema statistikama tog Ureda, slučaj gusarstva je samo onaj koji se dogodi u međunarodnim vodama i kaos u Somaliji je tu iznimka. Gusarski napadi nisu rijetkost: 2007. je zabilježeno 263 gusarskih prepada i najopasnije su obale pred Nigerijom, Somalijom i takozvani tjesnac Malake između Malezije i Indonezije. Tamo je broj gusarskih prepada uvelike opao u posljednjih pet godina i zbog međunarodne akcije ali i jer su osiguravajuća društva drastično povećala cijenu polica za brodove koji tamo plove. Pomaže i međunarodni pritisak: donedavno je bilo opasno i pred obalama Brazila ali je tamošnja vlast u međuvremenu učinila mnogo protiv gusara.

Jagt auf Piraten in der Straße von Malakka

U tjesnacu Malaka snage sigurnosti imaju neprestance prst na okidaču

Neke zemlje su pak drugačije pripremljene za sukob sa gusarima: nije neuobičajeno da su brodovi pod zastavom Izraela naoružani, a jedna nizozemska tvrtka nudi žičanu ogradu pod naponom za postavljanje na brodove. U Međunarodnom uredu nisu baš skloni takvim "Rambo metodama": jedva pet postotaka napada završe opasno i sa eventualnim ljudskim žrtvama. Najčešće se radi o pukoj pljački - čak niti tereta do kojeg u kontejnerima gusari u načelu uopće ne mogu niti doći, nego osobne imovine posade. Utoliko većina piratskih napada završi sa pokojim ukradenim prijenosnim računalom ili u najgorem slučaju, sa nekoliko milijuna dolara otkupnine koje brodovlasnici obično plaćaju bez mnogo buke.

  • Datum 22.04.2008
  • Autor Anđelko Šubić
  • Ispis Ispiši ovu stranicu
  • Permalink https://p.dw.com/p/DmC9
  • Datum 22.04.2008
  • Autor Anđelko Šubić
  • Ispis Ispiši ovu stranicu
  • Permalink https://p.dw.com/p/DmC9