Detroit: Sajam "bijesnih mašina"
Prvi automobilski sajam godine tradicionalno se održava u Detroitu. Ali on ima jedan mali problem: zadnja tehnološka dostignuća branše upravo su predstavljena u Las Vegasu. Detroit se zato fokusira na "bijesne mašine".
Veliki, težak, zločest
Na CES sajmu u Las Vegasu je fokus bio na vožnji bez vozača, umreženim vozilima i elektromotorima. U Detroitu se pak njeguju druge vrijednosti: automobili moraju biti što je moguće veći i teži sa što je moguće više konjskih snaga. Koliko troše? Nema veze. Na fotografiji je GMC Sierra Terrain, 6 litara - kubikaža, naravno, ne potrošnja. Postoji i verzija, pazite sad - 8-cilindarskog dizela!
Sportski, lijep, brz
Chevrolet, također jedna od marki General Motorsa, poznat je prije svega po svojoj Corvetti. Na fotografiji se vidi model iz 2017. godine: Grand Sport. U Detroitu obožavatelji imaju priliku vidjeti ZR 1, vozilo sa 700 konjskih snaga. Inače: u Detroitu ne predstavljaju svi američki proizvođači nove modele. FiatChrysler se odlučio nove modele pokazati na CES-u u Las Vegasu.
Još jedan pick-up
Ford - u Europi poznatiji po svojim automobilima srednje i kompaktne klase - na domaćem, američkom tržištu igra na kartu "laganih kamiončića" poput ovog Pickup F150 Raptora. Nije ni čudo: prema navodima američkog Centra za istraživanja automobilskog tržišta (CAR), 60 posto svih novih automobila u SAD-u su tzv. Light Trucks.
Još jedan brzi
Ono što je Corvette za Chevrolet, to je Mustang za Ford. Taj drugi po veličini proizvođač automobila u SAD-u (nakon GM-a) u Detroitu predstavlja prerađeni klasik. Uzgred rečeno: mnogi automobili koji se prodaju u SAD-u su proizvedeni u Meksiku. I VW, Audi, Hyundai-Kia, Toyota te Mazda imaju tamo tvornice. Ukoliko pod Trumpovom vladom dođe do uvoznih carina, to bi se moglo odraziti na prodaju.
Nijemci u Detroitu
Odmah da razjasnimo: njemački proizvođač Porsche neće nastupiti na sajmu, jer mu je tržišni udio premali, iako se SUV-modeli tog stuttgartskog poduzeća prilično dobro prodaju. BMW se, pak, predstavlja u Detroitu gdje će svoju svjetsku premijeru imati njegova nova "petica". No i Bavarci u Americi žele pokazati mišiće sa svojim "sportsko-urbanim" modelom Concept X2.
Uzorne Švabe
Daimlerova kćerka Mercedes Benz zauzima najveći tržišni udio u SAD-u od svih njemačkih proizvođača. U Detroitu Švabe iz Stuttgarta imaju svjetsku premijeru s Coupéom njihove limuzine iz E-klase. No, uspjeh Mercedesa u SAD-u ne temelji se na ovakvim modelima, već, točno, na moćnom SUV-u: Mercedesu GLC.
Daimler za američki ukus
Što nam ovaj automobil želi reći? Da Mercedes zna i drukčije! Nova X-klasa, pick-up, još uvijek je u fazi izrade i trebala bi se krajem 2017. pojaviti prvo na europskom tržištu, zatim u Latinskoj Americi i Australiji. A sa sigurnošću se može polaziti od toga da će i jedna veća i "bješnja" verzija uskoro izaći i na tržište SAD-a. Ova ovdje je, naime, tek"midsize".
Isušne štetočine
A što nam radi Volkswagen? Kod njega je svaki nastup na američkom tržištu u znaku "novog početka". A to namjerava postići, između ostalog, s ovom svjetskom premijerom: modelom Tiguan Allspace. To je duža verzija europskog bestsellera koja će se prvo moći kupiti u Sjevernoj Americi, zatim u Kini i nakon toga u Europi.
Toyotin bestseller
Toyota Camry se mogla nekoliko godina vidjeti i na europskim cestama. U međuvremenu, međutim, sve rjeđe jer je izvoz tog modela zaustavljen 2004. godine. No, u SAD-u Japancima dobro ide s prodajom tog modela. Camry je jedan od njihovih najprodavanijih modela u SAD-u. U Detroitu Toyota predstavlja najnoviju verziju svog bestsellera.
Luksuzni Lexus
Toyotina luksuzna marka Lexus u Detroitu svijetu predstavlja svog "konja za trku" - novi model LS-a. To je peta generacija ovog modela. Prije 28 godina je svoju premijeru imao prvi model LS-a. No, ono što nikako nije u skladu s Detroitom je potrošnja goriva koju proizvođač navodi: 3,7 litara na 100 km! Ali to ne čudi kad se bolje pogleda i vidi da ovaj ljepotan ima hibridno srce.
Grubijan meka srca
I ovaj Chevrolet se doima bijesnim - i žednim. Ali, kako to često biva u životu: izgled vara. Jer ovaj model Colorado ZH2, koji je razvijen u suradnji s američkom vojskom vozi - pazite sad - na električni pogon, i to na temelju jednog gorivog članka. Vjerojatno zbog toga i nije izložen u Detroitu na Chevroletovom štandu.