Austrijanci odustaju od napada na MOL
6. kolovoza 2008
Suhoparna vijest koju su agencije prenijele ove srijede ujutro, jedva da išta govori o ratu koji se vodio za glavnu ulogu među naftnim kompanijama središnje i jugoistočne Europe: OMV je odlučio povući svoju prijavu Uredu za nadzor nad fuzijama Europskog povjerenstva koja je predana 31. siječnja ove godine, jer prema procjeni uprave koncerna ona nema izgleda na pozitivan ishod. Utoliko, navodi se dalje u priopćenju OMV-a, više nije sukladno gospodarskim i strateškim načelima ovog koncerna da i dalje teži suradnji sa MOL-om.
Katalog prigovora iz Bruxellesa
Doista, nadu u "pozitivan ishod" su do ovog dana gajili samo u Beču. Bruxelles je još proljetos poslao OMV-u čitav katalog primjedbi u kojima se osobito ističe jedan problem: austrijski koncern je dobrim dijelom državna tvrtka - austrijski državni holding öIAG je vlasnik 31,5% OMV-a, 17,6% je u vlasništvu IPIC-a, International Petroleum Investment Company iz Abu Dabija i ostalo je u rukama malih dioničara. Dakle, jedan koncern u kojem dominira država i jedna članica Europske unije je pokušao preuzeti MOL. Tu se pojavilo pitanje, tko će tu točno izvaditi novac iz blagajne i u kojoj mjeri je to državna subvencija. Mađarski MOL je naravno počeo kao državni monopolist, ali je teoretski MOL već u cijelosti privatiziran.
"Beč opet napada!"
Jedan od vlasnika MOL-a su bili i Austrijanci koji su po posljednjim objavljenim podacima dospjeli do 20,2% mađarske tvrtke. Nakon čitavog niza pregovora za "mirnim" preuzimanjem, oni su se još prošle godine obratili svim dioničarima MOL-a i ponudili 32.000 forinti po dionici - što je značilo da su spremni platiti oko 11 milijardi da bi preuzeli mađarsku tvrtku. Ali naravno da je to veoma brzo iz gospodarskog preraslo u političko, štoviše pitanje nacionalnog ponosa. U Budimpešti su se odmah sjetili i bečkog dvora i Austro-Ugarske i čvrsta je odluka bila: ne dopustiti Austrijancima da se dočepaju najznačajnijeg mađarskog koncerna.
Ni zrna žita...
Koliko je on mađarski, to je drugo pitanje: osim spomenute petine koja pripada Austrijancima, 31,7% MOL-a pripada stranim investitorima i to uglavnom institucionalnim. To nije priječilo mađarski parlament da donese i poseban zakon kojm se otežava Austrijancima osvajanje MOL-a - i koji se u međuvremenu također našao na stolovima u Bruxellesu da tamo kažu što se o tome misli. Povrh toga, MOL se sam dao u kupnju vlastitih dionica i analitičari samo nagađaju, koliko ih je uspio sakupiti. Sama "MOL Grupa" izvještava kako u blagajni ima samo 0,2% vlastitih dionica, ali neki analitičari procjenjuju kako je MOL u posljednjih godinu dana otkupio čak 40% dionica i pohranio ih u "sigurne" ruke - domaće banke i investitore koji će poštovati nacionalni ponos. U tome se postavlja i pitanje cijene: OMV je nudio za dionicu 32.000, ali MOL je čak i Naftnoj kompaniji Omana prodao svoje dionice za 25.000 forinti i sada ona drži 8% MOL-a.
U boj, u boj...
Ali Mađari, kao pravi honvedi, nisu stali samo u obranu nego su krenuli i u napad - na benzinsko tržište Austrije. Upravo ta odluka MOL-a da u Austriji već u ovoj godini otvori 70 benzinskih stanica zvuči gotovo smiješno jer je u Austriji u prošlih 20 godina već svaka treća benzinska stanica zauvijek zatvorila svoja vrata. I još uvijek ih ima previše: zbog današnjih automobila koji troše daleko manje goriva nego nekad masovno se zatvaraju benzinske stanice i Austrija zapravo i danas ima daleko više stanica nego što joj treba. Usporedbe radi: gustoća benzinskih stanica prema broju stanovnika je u Austriji još uvijek gotovo dvostruko veća nego u Njemačkoj, Francuskoj ili Španjolskoj.