برلين قد تعيد سفينتين من جيبوتي كانتا تستعدان لمهة في هرمز

قال وزير الدفاع الألماني، بوريس بيستوريوس، اليوم الأربعاء (الأول من يوليو/تموز2026) إن سفينتي الجيش الألماني اللتين جرى نقلهما إلى جيبوتي تمهيداً للمشاركة في مهمة عسكرية محتملة في مضيق هرمز ، "لن تنتظرا إلى ما لا نهاية"، لافتا إلى أنه لا يمكن التنبؤ في الوقت الحالي بتوفر الشروط اللازمةقريباً لتنفيذ مهمة عسكرية لتأمين هذا الممر التجاري الحيوي.

وكانت الحكومة الألمانية قد أرسلت منذ أسابيع كاسحة الألغام "فولدا" وسفينة الإمداد "موزيل" إلى المنطقة لتكونا على أهبة الاستعداد للمشاركة في عملية لإزالة الألغام في مضيق هرمز . ومع ذلك، فإن من بين الشروط المسبقة لتنفيذ هذه المهمة التوصل إلى اتفاق بشأن إنهاء دائم للأعمال القتالية ، وموافقة الدول المطلة مباشرة على المضيق، وهي إيران وسلطنة عمان، بالإضافة إلى توفير الأسس القانونية والتي يأتي من بينها موافقة  البرلمان الألماني (البوندستاغ) .

 وأضاف الوزير المنتمي إلى الحزب الاشتراكي الديمقراطي ، خلال مؤتمر صحفي في برلين مع المستشار الألماني فريدريش ميرتس، والأمين العام لحلف شمال الأطلسي (الناتو)، مارك روته، "في الوقت الراهن، لا أرى أي سيناريو خلال الأيام أو الأسابيع المقبلة يشير إلى نفراجة سريعة في الأزمة تتيح لنا دخول مضيق هرمز لإزالة الألغام". وأوضح أن إيران وجهت أمس الثلاثاء رفضاً قاطعاً لفرنسا بشأن القيام بمثل هذه المهمة، وتابع: "بناءً على ذلك، فإن هذا الأمر ليس واردا على الإطلاق".

 وأكد بيستوريوس أن هذا الوضع "حدا بنا من الناحية المنطقية إلى عدم الإبقاء على سفينتينا هناك حتى فصل الخريف على أمل أن يحدث شيء ما في أي وقت"، واختتم تصريحاته قائلاً: " سنتخذ القرار المناسب خلال الصيف، بحيث يقضي جنودنا الصيف، عند الضرورة، في برلين في ظل درجات حرارة تبلغ نحو 40 درجة، بدلاً من قضائه في ظل درجات حرارة تقارب 50 درجة في جيبوتي".

فاديفول:  "استعدادنا لا يزال قائماً.. في شروط مواتية"

بيد أن وزير الخارجية الألماني، يوهان فاديفول، أكد استعداد بلاده للمشاركة في مهمة لإزالة الألغام في مضيق هرمز. وقال، في أعقاب تصريحات بيستوريوس، "استعدادنا لا يزال قائماً"، مستدركاً أن ذلك يعتمد على نجاح الولايات المتحدة، على وجه الخصوص، في التوصل مع إيران إلى تفاهمات توفر الشروط اللازمة. وكان فاديفول قد أعلن أول أمس الإثنين خلال زيارة لواشنطن التقى فيها بنظيره الأمريكي ماركو روبيو، أن بلاده مستعدة من حيث المبدأ للمشاركة في مهمة بمضيق هرمز، لكنه عاد اليوم وقال إن "الشروط التي تسمح لنا بنشر وحداتنا هناك يجب أن تكون مواتية".

جاء في بيان صادر عن الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) ومجموعة التفاوض المشتركة (JNG) التي تمثل أصحاب العمل في قطاع الشحن، أن "هذا قرار مواصلة تصنيف مضيق هرمز كمنطقة حربيقر بالمخاطر المستمرة والكبيرة التي تهدد حياة البشر، فضلا عن الوضع المتطور بسرعة في المنطقة". وينطبق هذا التصنيف فقط على السفن المملوكة لشركات موقعة على الاتفاقيات الجماعية لـ"منتدى التفاوض الدولي" (IBF)، وهي اتفاقيات تغطي ما يقرب من 15 ألف سفينة حول العالم، وفق المنتدى.

ويحصل البحارة المشمولون بهذه الاتفاقية الجماعية، والذين يعملون على متن سفن تبحر في هذه المناطق، على أجر مضاعف، كما يحق لهم رفض الإبحار في تلك المناطق وطلب العودة إلى بلدانهم على نفقة مالك السفينة. وكان منتدى التفاوض الدولي (IBF) قد صنف مضيق هرمز لأول مرة كمنطقة خطر حرب في الخامس من آذار/مارس، بعد أربعة أيام من أول هجوم على سفن كانت تحاول عبور المضيق. وقد تأثرت السفن التجارية بشدة جراء الصراع في الشرق الأوسط منذ الأول من آذار/مارس، حين أغلقت إيران هذا الممر المائي الحيوي ردا علىضربات أميركية وإسرائيلية.

قال المتحدث باسم وزارة الخارجية القطرية ماجد الأنصاري في مؤتمر صحفي اليوم الثلاثاء (30 يونيو/حزيران 2026) إن المبعوثين الأمريكيين ستيف ويتكوف وجاريد كوشنر اللذين وصلا إلى الدوحة لن يعقدا اجتماعا رفيع المستوى مع إيران .

وأوضح أن زيارة ويتكوف وكوشنر "هي في إطار الالتقاء بالوسطاء هنا في قطر والتباحث حول مختلف الملفات في المنطقة التي منها ملف المفاوضات طبعا مع إيران ولبنان وغيرها".

وأضاف "حسب علمي، ليس هناك أي لقاء رفيع المستوى بين الطرفين"، ولا "لقاءات مباشرة بين الطرفين في الأيام المقبلة". وأفاد بأن وفدا إيرانيا "تقنيا سيسافر الى الدوحة ومنها، استنادا الى حصول تقدّم في المفاوضات".

وأوضح الأنصاري بأن محادثات فنية ستعقد هذا الأسبوع حول قضايا ‌تشمل الأمن الإقليمي، ويمكن ⁠أن ⁠تصل هذه المحادثات لاحقا إلى مستوى أعلى.

من جانها رجحت طهران عقد مباحثات الأربعاء تركز على الإفراج عن أصول مجمّدة عائدة لها، مع تعهدها في الوقت عينه الرد على أي انتهاك أمريكي لبنود مذكرة التفاهم الموقّعة بعد وساطة قادتها باكستان وقطر، بهدف إنهاء الحرب.

وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية إسماعيل بقائي ​إن إيران ستعقد محادثات ‌مع قطر التي تضطلع بدور الوساطة غدا الأربعاء لبحث تنفيذ الاتفاق المؤقت بين طهران وواشنطن، مضيفا أن الإفراج عن الأصول الإيرانية المجمدة سيكون من الأمور الرئيسية التي سيتناولها النقاش. وأضاف بقائي اليوم الثلاثاء "لا توجد أي خطط لعقد اجتماع مع الجانب الأمريكي في الأيام المقبلة".
 

ذكرت وزارة الخارجية الألمانية على موقع ‌إكس ⁠أن ⁠اتفاقالولايات ​المتحدة وإيران لوقف ​الهجمات المتبادلة ومواصلة ​المحادثات ‌خطوة مهمة تمنح الدبلوماسية ‌فرصة في ‌ظل ​وضع هش. وأضافت أن من المهم ​الآن التوصل إلى حل ⁠عملي ​لضمان ​المرور الآمن دون ​عوائق في ‌مضيق هرمز ​والتعامل ⁠مع برنامج إيران ⁠النووي.

أكد الرئيس الفرنسيإيمانويل ماكرون وسلطان عُمان هيثم بن طارق اليوم الاثنين تأييدهما "حرية الملاحة دون شروط أو قيود" في مضيق هرمز، وذلك في إعلان مشترك صدر خلال الزيارة التي يقوم بها السلطان الى باريس.

 وجاء في الإعلان أن ماكرون وبن طارق "شددا على أهمية إعادة فتح مضيق هرمز وأكدا تمسّكهما بحرية الملاحة دون شروط أو قيود، لا سيّما حق المرور بما يتوافق مع قانون البحار". وأكد الجانبان اتفاقهما "على التعاون مع كل الأطراف المعنية للعمل لصالح حرية الملاحة مستقبلا والقيام بعمليات مشتركة لنزع الألغام" في المضيق.

 وتعقيبا على الإعلان، حثّت طهران باريس على "عدم تعقيد الأمور" في مضيق هرمز. وكتب نائب وزير الخارجية الإيراني كاظم غريب آبادي على منصة إكس "قال ماكرون إنه يتعاون مع شركائه في نزع الألغام في مضيق هرمز"، مشيرا الى أنه بحسب مذكرة التفاهم الموقعة بين طهران وواشنطن، فإن ذلك "يعود حصرا الى إيرانوليس أي دولة أخرى، ونحن لن نسمح جذريا بأي أمر كهذا". وأضاف "الوضع حساس ومعقد. ننصح فرنسا بألا تعقد الأمور بشكل إضافي عبر استفزازاتها".

كما صرح غريب ‌آبادي للتلفزيون ​الرسمي اليوم بأن ​خبراء إيرانيين ‌وعمانيين سيطلقون محادثات لتحديد ‌مسارات العبور ‌في مضيق هرمز ​في الأيام المقبلة، مضيفا ​أن إيران ستحاول عرقلة ⁠السفن ​خارج المسارات ​المحددة.

 ويشكل مستقبل مضيق هرمز الذي أغلقته إيران عمليا منذ بدء الحرب في شباط/فبراير، نقطة تجاذب رئيسية في المفاوضات لإنهاء النزاع، بعد توقيع واشنطن وطهران هذا الشهر مذكرة تفاهم.

 وأعلنت عُمان وإيران، وهما الدولتان المشاطئتان للمضيق، الأسبوع الماضي أنهما ستعملان على اتفاق بشأن الإدارة المستقبلية للملاحة في مضيق هرمز والخدمات والتكاليف المرتبطة بذلك.

قالت الولايات المتحدة إن اجتماعا رفيع المستوى بشأن إيرانسيعقد في الدوحة غدا الثلاثاء (30 يوينو/ حزيران 2026) بحضور مبعوثي الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، ستيف ويتكوف وجاريد كوشنر، بينما ستستمر المحادثات الفنية أيضا على هامش ‌الاجتماع.

وفي منشور ⁠على ⁠مواقع التواصل الاجتماعي اليوم الاثنين، قال ترامب إن إيران طلبت عقد اجتماع وإنه سيعقد في العاصمة القطرية، دون أن يقدم ​أي تفاصيل.

وبعد ذلك بقليل، ذكرت كارولاين ليفيت المتحدثة باسم البيت ​الأبيض لقناة فوكس نيوز أن ويتكوف وكوشنر سيحضران المحادثات. وقالت "سيسافر ​المبعوث ‌الخاص ويتكوف وجاريد كوشنر جوا إلى الدوحة لحضور اجتماعات رفيعة المستوى هذا الأسبوع، فيما نواصل مناقشة مذكرة التفاهم. وعلى هامش تلك ‌المحادثات رفيعة المستوى، ستعقد محادثات فنية". وأضافت ليفيت "فيما يتعلق بنا، ‌فإننا ​نلتزم بجانبنا من اتفاق وقف إطلاق النار. وسيقابل العنف بالعنف".

 وقبل ذلك نفت وزارة الخارجية الإيرانية اليوم الاثنين التقارير الإعلامية الأمريكية التي تحدثت عن عقد اجتماع بين فرق فنية إيرانية وأمريكية في الأيام المقبلة في قطر لمناقشة تنفيذ مذكرة التفاهم الرامية إلى وقف الحرب.

 وتؤدي قطر، إلى جانب باكستان، دور الوسيط في المحادثات الأمريكية الإيرانية.

نفت وزارة الخارجية الإيرانية اليوم (الاثنين 29 يونيو/ حزيران 2026) التقارير الإعلامية الأميركية التي تحدثت عن اجتماع بين فرق فنية إيرانية وأميركية في الأيام المقبلة في قطرلمناقشة تنفيذ مذكرة التفاهم الرامية إلى وقف الحرب. وقال نائب وزير الخارجية كاظم غريب آبادي، وفق ما نقل التلفزيون الرسمي "لا توجد اجتماعات فنية لمجموعات العمل مخطط لها هذا الأسبوع"، ووصف المعلومات المتداولة بهذا الشأن بأنها معلومات "غير صحيحة".

أفادت وزارة الخارجية الإيرانية الاثنين بأنها عقدت اجتماعا مع سلطنة عُمان في شأن إدارة مضيق هرمز، هو الأول منذ توقيع طهران وواشنطنمذكرة التفاهم بينهما لإنهاء حرب الشرق الأوسط. وكتب نائب وزير الخارجية الإيراني كاظم غريب آبادي على منصة إكس "خلال زيارة لمسقط، عُقد الاجتماع الأول للجنة هرمز المشتركة".  وأضاف "عرضنا القضايا الراهنة المتعلقة بالمضيق، وتبادلنا وجهات النظر في شأن إدارته مستقبَلا".

وفي حين تسيطر إيران وسلطنة عُمان على ضفّتي مضيق هرمز، تكفل اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار التي أُقِرَّت عام 1982 حق "المرور العابر" في المضائق المستخدمة للملاحة الدولية، كهرمز الذي يربط الخليج بالعالم. وتنص الاتفاقية التي لم تكن طهران طرفا فيها، على أن "جميع السفن والطائرات" تتمتع "بحق المرور العابر الذي لا يجوز أن يعاق"، موضحة أن "حرية الملاحة والتحليق" هذه ينبغي أن تكون "لغرض وحيد هو العبور المتواصل السريع".