220409 Deutsche Vermessung

过去几十年间，德国人的平均身材与他们的父母和祖父母相比增高了也变胖了。在德国霍恩斯坦研究所工作的施泰凡·麦彻尔斯分析说，这是国民富裕程度提高的结果。在他看来，"我们所生活的这个时代，已经连续几十年没有发生过战争，富裕水平不断提高。这一事实，从德国人身材上的变化得到了体现和印证。"

麦彻尔斯和他的同事们去年参与了一个名为"德国尺寸"的研究项目，对大约13000名德国男女以及儿童，通过最现代化的测量方式进行了扫描和测量。他们得到的结论是：德国女性的平均身高为1.66米，比15年前的平均身高高出大约1个厘米。但是德国女性在长高的同时也变胖了：同15年前相比，德国女性的腰围增长了4厘米。

相对于女性而言，德国男性的身材变化更为明显，其原因很可能和此前最后一次对男性身材进行的测量是在近30年前有关。现在德国男性的平均身高为1.79米，比30年前的男性增高了3厘米。但是这一增长速度显然有放缓的趋势。麦彻尔斯指出：在身高增长方面，德国年轻一代增高的速度已明显慢了下来。男性身高的增长幅度不会再像几十年前那样明显。"

新得出的尺寸大小对于制衣业来说十分重要，因为过去几十年间出现了两种趋势：一是通常的成衣尺寸已经不是那么合身了，二是，大号服装的需求量明显增加。

从女装的销售量看，40/42号的服装最为畅销，而男性多选择52号服装。因此业者根据新采集测量的服装尺寸，又可以生产精确合身的服装了。在施瓦本地区一家生产高级礼服工厂工作的韩实说，顾客还是可以按照自己原先的号码购买服装。他说：

"我觉得，顾客在购置新装的时候，不需要调整自己的尺码或剪裁式样。但是制衣工业为了更好地为顾客服务，在设计美观、合身的新款服装时，有必要参考研究者们采集的新数据。"

汽车业从新数据获益

不仅时装生产业者希望能够从新数据中获益，汽车工业也表示，需要这项有关德国人身材的新数据，因为根据这些数据，以后在设计、生产新款汽车的时候，可以研发出令顾客感到更舒适、满意的座椅和配件等。在巴伐利亚州一家汽车制造厂工作的瓦格纳说，新数据在汽车制造行业的应用上具有划时代的重要意义。他指出：

"今天如果汽车制造商展开一项新车研发项目，至少需要5到8年的时间进行研究设计，其后是厂内5到10年的生产试验期。直到这辆新款汽车正式投产，又需要大约15年的时间。也就是说，开发一辆能适应未来需要的新车，必须投入25到30年的开发及制造期。也只有这样，才能确保汽车驾驶人行车时的舒适和安全。"

新数据的采集，使那些减肥不成功体型较胖的人，至少可以安慰自己说：按照新的测量数据，以我这样的身材，在最糟糕的情况下，至少可以算是中等身材。

作者：Michael Obermeyer/洪沙

责编:叶宣