鋼鐵市場：德國廠商空望中國訂單而嘆

協會主席Dieter Ameling周一在漢諾威工業博覽會上用「供應不足，價格上漲」來總結行業現狀。然而另一方面，鋼鐵生產所需進口原材料的價格也直線上揚，抵消甚至超出了成品出口的贏利空間。如此一來，儘管來自中國的鋼鐵需求源源不斷，德方供應卻狠踩剎車。2004年，德國鋼鐵產量預計將比去年上升3.3%，達到4600萬噸。

Ameling還表示，「鋼鐵產量的提升還要求倉儲、生產能夠相應擴容」，另外，也增加了原材料供應商的送貨負擔。由於中國的鋼鐵訂單量呈爆炸式增長，世界範圍內諸如廢鐵、鐵礦石、煤炭之類的原料市場被掏空了。

大的鋼鐵集團已經宣佈調高鋼材售價。早些時候，全球最大的鋼鐵龍頭企業阿塞勒（Arcelor）聲稱，下半年度，其主打產品－－熱軋寬頻板材的平均售價將提高到400歐元。Ameling說，目前該產品的市場價格介於340到380歐元之間。

Ameling還說，今年中國方面獅子大張口，需要2.6億噸鋼材，這是歷史上前所未有的事。而且，按照他的估計，這股熱浪還沒有退潮的跡象，「截至2008年奧運會，鋼鐵熱不會降溫。」 Ameling對此深信不疑。

但是，德國卻不能盡快把握商機，相應擴增生產能力。Ameling認為，主要問題在於，生產環節中的必需原料焦炭無法到位。按照今天的現狀，蒂森克虜伯鋼鐵集團創建新型煉焦廠的計劃不可能一蹴而就，滿足當今的需求。

另外，Ameling注意到，鋼鐵的直接消費者－－如汽車等工業行業普遍前景看好。今年，汽車產量可望有4％的提升，而機械製造更可創下5％的增產新高，這大概比機械製造商協自己的估算增加一倍。