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China Peking Behinderte Taxis

2008年9月2日

本周六,國際殘障人奧運會在北京開幕。儘管據官方統計,中國共有8千2百萬殘疾人,其中5千萬是身體殘障,但絕對多數城市缺乏便於殘障人生活和工作的基礎設施。路沿兒過高,馬路崎嶇不平,公車也不適於殘障人乘坐。不過,至少首都北京在這方面已發生了一些變化。如今,北京是中國第一座提供便於殘障人乘坐的計程車的城市。

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北京正在準備殘奧會圖片來源: AP

計程車司機胡先生手拿遙控器站在他的白色小巴旁。巴士側門和後面的窗戶上貼著一張標籤,上面印有輪椅的圖案。胡先生介紹說,車上有個自動升降平台以便運輸輪椅,非常方便實用。

北京出現了第一批便於坐輪椅殘疾人乘坐的新的士,胡先生就是這批司機中的一位,他多少有點自豪。

胡先生說:「以前我們得先把殘疾人從輪椅上抬起來,抱進計程車。現在方便多啦。從家門口到計程車上再也沒有障礙了。一切都是自動的。現在我們去接殘疾人,旁邊圍了一圈人看熱鬧,他們還沒見過這個新鮮事。」

中國有兩大國營計程車企業為殘疾人提供便利服務,高雷(音譯)是其中一家的經理。他表示,北京是中國第一個,也是唯一一個提供便於殘疾人乘坐計程車的城市。

高雷說,「這些都是政府組織安排的。北京要召開殘奧會,但這也並不只是因為殘奧會的原因。對殘疾人我們有一定的社會責任。」

到目前為止,社會所應承擔的責任往往被忽視。然而在北京奧運開幕前不久,北京街頭不僅出現了便於殘障人乘坐的計程車,還出現了這樣的巴士。不僅如此, 還新建了裝有電梯的天橋。奧運前夕,北京政府希望向世人展示自己最美好的一面,不惜斥巨資,以期將北京塑造為一個現代化、乾淨整潔的城市,一個便於殘障人居住的城市。

要想乘坐殘障人計程車,可撥打一個特殊的號碼。乘車價格是每公里2元人民幣。與普通計程車的價格是一樣的。那麼,坐輪椅的殘障人是否經常乘坐計程車呢?對於這個問題,高經理說: 「殘疾人不經常坐計程車。大多數有殘疾人的家庭掙錢不多。」

中國共有8千多萬殘障人,其中2千萬生活在貧困線以下。而這次推出時髦全新的殘障人的士一共僅有9輛。因此,對大多數殘障人來說,乘坐這樣的的士出行,仍然僅僅是一個夢想。