歐盟企業難以進入中國市場

"例如，中國的汽車責任險在人壽保險以外的險種中佔有70％，但中國不許外國保險公司進入這項業務領域。按照正式規定，汽車只能與中國企業合資生產，購買機票只能通過中國唯一的訂票系統，外國併購中國較大的企業至今實際從來沒有出現過。

中國無處不在的國家進行項目招標時，外國人雖然最近可以參加競爭，但根據歐盟企業的經驗，往往只有純中國的企業可以中標，哪怕其報價既昂貴又不好。雖然中國是從京都議定書清潔發展機制中受益最多的國家，但北京仍然只承認由中國企業構成多數的項目。清潔發展機制項目對投資減少排放廢氣給予補償，使建立風力發電園區的工程變得有利可圖。中國在這個問題上的做法實際上等於把外國風力發電設備廠家排除在這一市場之外。

除了限制進入市場以外，尤其對智慧財產權缺乏保護和不透明的官僚過程使歐盟企業對在中國加大投入望而卻步。例如，在中國銷售的成套貨物必須先進行費時費事的逐一鑑定，中國並要求提交很多詳盡的訊息，這一過程時間很長，最後總有中國廠家向市場推出極其類似的產品。"

談到德國對中國的出口，人們往往會想到西門子的設備、寶馬和賓士的高級轎車。但從明年開始，德國豬肉將進軍中國市場。雙方已簽署了有關協議。對德國養殖農戶來說，開闢這一新市場是一個令人振奮的好消息。每日鏡報從柏林報導說：

"中國人每年消費4800萬噸豬肉，是世界上最大的豬肉消費國。據德國農業市場營銷組織估計，中國的肉類消費今後幾年將增加7％，豬肉消費的增長甚至更大。

在德國人看來，最有吸引力的事是亞洲人喜歡啃骨頭，在德國幾乎沒有人願意看到自己的盤子裡有這樣的東西，如豬頭、豬肚子上的五花肉、豬蹄和豬咀。豬蹄在中國的價格約為德國價格的五倍，這裡每公斤最多賣69歐分，在中國能賣到2.99歐元。許多德國人不喜歡吃的五花肉，中國人能花12歐元購買一公斤，等於德國人買一公斤裡脊肉的價格。

中國的養豬存欄數佔世界養豬總量的一半，但老天爺好像不那麼恩惠中國。2007年，恰恰是中國的豬年，一場藍耳病奪去了數百萬條豬命。在中國的養豬中心湖北省襄樊，過去幾周發生洪水災難，造成了豬的存欄數大幅減少。"

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不代表德國之聲觀點