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Ciência e Saúde

IAA 2015: De carro, mas sem ter que dirigir

Com mais lançamentos do que na edição de 2014, o Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt apresenta as tendências do setor, que tem cada vez maior presença de automóveis automatizados.

"Olha pra mim, estou guiando sem as mãos!" Este poderia muito bem ser o slogan desta edição do Salão Internacional do Automóvel (IAA), que começa nesta quinta-feira (17/09), em Frankfurt, e vai até o dia 2 de outubro.

Porém, os organizadores da maior feira de veículos do mundo acabaram preferindo outra frase. "Mobility connects" (a mobilidade conecta) pode não ser muito vanguardista, mas carrega a mesma mensagem: a direção automatizada é o grande destaque da IAA neste ano.

Na feira, a BMW apresentará seu sistema de estacionamento por controle remoto para o novo modelo da Série 7. Com ele, o motorista pode estacionar sem estar ao volante. A Google também vai apresentar um sistema para direção automática em Frankfurt.

Em uma pesquisa com cem gerentes da indústria automobilística, realizada pela Associação Alemã de Informação e Comunicação (Bitkom), dois terços dos entrevistados afirmaram esperar que, em 2030, a direção sem motoristas será algo comum no cotidiano.

Com os novos automóveis se tornando cada vez mais plataformas móveis com acesso à internet, uma pergunta ocupará os visitantes da IAA: Gigantes da tecnologia como Google ou Apple poderão, em breve, concorrer no mercado automobilístico em igualdade com as clássicas montadoras?

O paraíso off-road

Porém, o Salão de Frankfurt não está acelerando somente em direção ao futuro. Na feira, mais de 200 novos modelos "contemporâneos" estarão à exibição do público. Veículos off-road ou SUV's (Sport Utility Vehicles – veículos de utilidade esportiva) são um dos destaques. As montadoras de luxo Bentley e Jaguar vão revelar os novos modelos a partir de quinta-feira: o Bentayga e o F-Pace SUV.

A montadora Lamborghini, que pertence à Volkswagen, também entrou na corrida e vai produzir um SUV de luxo na Itália, o Urus. Em 2018, o modelo deve chegar ao mercado. Especialistas acreditam que os SUV's são o novo símbolo de status nas ruas. Paralelamente a isso, porém, as vendas de modelos esportivos registram uma queda.

Mesmo assim, os aficionados pela velocidade não vão se decepcionar. No Salão de Frankfurt, a Rolls-Royce apresentará o modelo Dawn, um conversível com quatro assentos. Além da montadora britânica, Ferrari e Lamborghini também vão expor modelos conversíveis – o V8 488 Spider e o Huracan Spyder.

Audi A6 in China

Um dos problemas a ser discutido é como lidar com um mercado chinês desacelerado

Maior que no ano passado

Com um total de 210 automóveis, a feira deste ano terá um terço a mais de modelos em comparação com a edição de 2014. Desses, 30 são da Alemanha, e 26, de outros países europeus.

A IAA 2015 terá 1103 expositores, de 39 países, em uma área de 233 mil metros quadrados. A organizadora da feira, a associação de automóveis alemã VDA, contabilizou que o espaço corresponde a 33 campos de futebol profissional.

Mas ainda é preciso esperar para saber em quais mercados esses veículos alcançarão o maior sucesso. Em relação à demanda global, o Salão de Frankfurt se encontra entre dois polos: enquanto as vendas nos Estados Unidos e na Europa apresentam um crescimento robusto, o mercado chinês para veículos de maior preço está retraindo – afinal, a segunda maior economia do mundo tem dado sinais de desaceleração.

Assim, uma questão será discutida em exaustão no evento: de que forma uma mudança da demanda influencia a produção? Ou melhor: o que e onde será produzido no futuro?

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