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Fusca

Em 17 de janeiro de 1934, Ferdinand Porsche entregou ao governo seu 'Estudo sobre a produção de um carro popular alemão'. Assim nasceu o Fusca. Nos anos 1950, o Fusca foi o símbolo do milagre econômico alemão.

O Volkswagen estava pronto para ser produzido em 1939. A eclosão da Segunda Guerra impediu sua produção em série. Com o apoio do governo militar britânico, tem início em 1945 a produção do chamado Fusca 'Brezel', o primeiro modelo construído para ser comercializado. Em 30 de julho de 2003, o último fusca deixou a linha de produção em Puebla. Um total de 21.529.480 Fuscas foram produzidos.

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