Se abre el telón del Salón Internacional del Automóvil
La edición 65 del Salón Internacional del Automóvil presenta nuevos modelos y es también es una señal de esperanza para la industria automotriz europea. Cerca de 1.000 expositores trajeron sus atractivas novedades.
Edición 65 de la IAA
La edición 65 del Salón Internacional del Automóvil es el mayor evento de la industria automotriz, en el que se pueden ver algunas de las primicias internacionales.
BMW i3
El BMW i3 es una de las grandes atracciones de la feria. Ya no se trata de un prototipo, sino que ya se produce en serie. Se podrá adquirir desde mediados de noviembre por un precio de a partir de 35.000 euros.
Audi Quattro
Audi presenta el modelo A8, actualizado, y celebra 30 años del Audi Quattro con este prototipo, llamado Nanuk. Su motor de 10 cilindros tiene 544 caballos de fuerza, así como tracción delantera y trasera.
Mercedes GLA
Daimler, la filial de Mercedes-Benz, continúa con su cura de rejuvenecimiento y muestra en la IAA la versión en serie del Mercedes GLA, basada en la clase A. Este modelo estará a partir de junio de 2014 en el mercado y costará 28.000 euros.
Porsche 911 Turbo
Una leyenda en cuatro ruedas: el Porsche 911 existe desde hace 50 años, y la compañía sigue mejorando el modelo. El 911 Turbo alcanza los 100 kilómetros por hora en 3,2 segundos gracias a sus 520 caballos.
Un clásico recreado
La IAA es clave para Opel, que quiere pulir su imagen, por ejemplo, con un prototipo del Monza. Ese nombre recuerda a antiguos éxitos, y el prototipo augura así un mejor futuro a la marca.
Golf de Volkswagen
En Volkswagen, todo gira alrededor del Golf. El Golf 7 es una versión que ya está a la venta, y en la IAA se presenta el E-Golf, un modelo de electroautomóvil.
Seat León ST
Seat es una filial de Volkswagen, y también su modelo León se mueve en la clase del Golf. Se lo puede conseguir también como automóvil familar. Mamá y papá ya no tendrán que elegir entre un coche deportivo y uno práctico y cómodo para todos.
Pionero híbrido
Toyota llega a la edición 65 del Salón Internacional del Automóvil nuevamente bajo el signo de los híbridos. Algo que no sorprende, ya que los japoneses fabrican automóviles híbridos en serie desde hace 16 años. Con el Yaris-Hybrid-R, ahora se animan a dar un paso más hacia el futuro.
Lamborghini Gallardo Squadra Corse
Para frenar al Lamborghini Gallardo Squadra Corse, que acelera a 320 kilómetros por hora, se necesitan frenos cerámicos de carbono. En este auto todo es especial, pero los italianos aún no quieren hablar de precios.