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Gobierno boliviano cancela operaciones de aerolínea militar

9 de diciembre de 2016

El Gobierno de Bolivia suspendió las operaciones que la aerolínea Transporte Aéreo Militar (TAM) realiza con pasajeros civiles hasta que se adapte a la normativa de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

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Bolivien Fluggesellschaft TAM
Imagen: picture-alliance/dpa/M. Alipaz

El Gobierno de Bolivia decidió hoy (08.12.2016) cancelar las operaciones comerciales de Transporte Aéreo Militar (TAM), una aerolínea de bajo costo que hacía vuelos locales desde 1945, debido a incumplimientos a normativas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

A través de un comunicado, divulgado hoy por la noche, el Ministerio boliviano de Obras Públicas explicó que las operaciones de la aerolínea estarán en suspenso "hasta que se concluya con el proceso de certificación ante la autoridad de aeronáutica civil".

TAM

La empresa TAM pertenece a la Fuerza Aérea de Bolivia y opera vuelos para civiles, en parte a destinos que no tienen una prioridad comercial para la aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BOA) y otro grupo de empresas pequeñas privadas que opera en el país.

Es por su condición de aerolínea militar por lo que no se adaptaba a las regulaciones habituales para la aviación civil, pero en los últimos años ha afrontado exigencias del Gobierno para transformarse en una empresa de carácter público. Al mismo tiempo, las autoridades del Servicio de Impuestos presionan a la firma para que pague tributos por sus operaciones.

"El TAM no es LaMia"

El ministro boliviano de Defensa, Reymi Ferreira, aseguró al diario digital "El Deber" que a pesar de este anuncio la aerolínea "seguirá volando" en tanto no exista una "una decisión del presidente Evo Morales". Ferreira defendió la seguridad de los aviones militares en un contexto en que la justicia de su país investiga las causas que provocaron el accidente del avión de la empresa LaMia en Colombia y que provocó la muerte de 71 personas, entre ellas los jugadores del club brasileño Chapecoense.

"El TAM no es LaMia. El TAM no piensa en lucrar. Primero está la seguridad de los pasajeros y el presidente vuela en un avión piloteado por militares, cuyo mantenimiento es hecho por técnicos militares", remarcó la autoridad boliviana. En los aeropuertos de las ciudades bolivianas de La Paz y Santa Cruz, los vuelos del TAM se registraron con normalidad, incluso después del anuncio sobre la cancelación de sus operaciones. La aerolínea posee 10 aeronaves de pasajeros de distinta capacidad.

FEW (dpa, EFE)