Cuatro años después de su introducción en el mercado, a fines de 2008, el Audi Q5 experimenta ahora su primer "facelifting”. Nuevas combinaciones de motores y cajas de cambios aumentan además la eficiencia en hasta un 15 por ciento. Los cinco motores a disposición están dotados de sistemas de parada y arranque. Finas líneas cromadas enmarcan los instrumentos, y superficies brillantes ponen nuevos acentos en la consola central. Una nueva dirección asistida electromecánica que se adapta a la velocidad reduce el consumo en aproximadamente 0,2 litros cada cien kilómetros, porque no consume energía cuando el auto avanza en línea recta.
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Nuevas combinaciones de motores y cajas de cambios aumentan además la eficiencia en hasta un 15 por ciento. Los cinco motores a disposición están dotados de sistemas de parada y arranque. Finas líneas cromadas enmarcan los instrumentos, y superficies brillantes ponen nuevos acentos en la consola central. Una nueva dirección asistida electromecánica que se adapta a la velocidad reduce el consumo en aproximadamente 0,2 litros cada cien kilómetros, porque no consume energía cuando el auto avanza en línea recta.